DE-81-73
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.935 Citroën DSsen rond in Nederland. Deze rode DS komt uit het jaar 1967 en is nu 58 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 1991, dus sinds 34 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën DS 21 rijden er nog 1.934 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1956 en juni 1985. De nieuwwaarde van deze Citroën DS 21 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 1981. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën DS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën DS 21 | 1967
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | DS 21 |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1967 |
| Leeftijd | 58 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 58 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 1991 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 34 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 1981. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.300 kg |
| Massa rijklaar | 1.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op watergoot onder voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| DE-81-73 | 16-06-2020 | 16:03 | periodieke controle | 2-07-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën DS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DE-81-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DE-81-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE-80-73 | Triumph | TR 6 | Niet geregistreerd | Onbekend | 24-04-1991 | 53,8 jaar | |
| DE-81-70 | MG | B | Cabriolet | Onbekend | 25-07-1987 | 58,8 jaar | |
| DE-81-71 | Ford | Prefect | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-06-1956 | 77,9 jaar | |
| DE-81-72 | Saab | 93 | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-02-1981 | 66,9 jaar | |
| DE-81-73 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-12-1981 | 58,8 jaar | |
| DE-81-74 | Alfa Romeo | 2000GTv | Niet geregistreerd | Onbekend | 01-02-1983 | 54,8 jaar | |
| DE-81-76 | MG | TD | Niet geregistreerd | Onbekend | 25-04-1991 | 73,9 jaar | |
| DE-81-78 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 04-05-1991 | 58,8 jaar | |
| DE-82-73 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-05-1991 | 60,8 jaar | |
| DE-85-73 | Trabant | P50 | Niet geregistreerd | Onbekend | 11-06-1991 | 65,9 jaar | |
| DE-86-73 | Trabant | P601 | Niet geregistreerd | Onbekend | 03-07-1991 | 61,8 jaar | |
| DE-88-73 | Morris | Minor 1000 | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-07-1991 | 57,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| BMW 3-Serie | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Renault Scenic | 457 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Toyota C-HR | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.