GJJ-03-L
Er rijden momenteel 9.560 BMW i3's rond in Nederland. Deze blauwe i3 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2024, dus sinds 1 jaar en 8 maanden. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW i3S sedan rijden er in dezelfde variant (8P61) nog 1.745 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.460 en € 72.315, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i3S bedraagt € 66.679 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW i3S € 15.280 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze BMW i3S tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW i3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW i3S | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | i3S |
| Lengte | 4,01 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 66.679 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | IB1P25B |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.265 kg |
| Massa rijklaar | 1.365 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BMWI-1 | |
| Variant 8P61 | |
| Uitvoering 0AW40000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1213*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 281 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 398 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,4 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW i3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GJJ-03-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GJJ-03-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GJJ-01-L | Saab | 900 | Hatchback | Onbekend | 20-08-2024 | 32,7 jaar | |
| GJJ-02-L | Toyota | Prius | Hatchback | Onbekend | 20-08-2024 | 19,5 jaar | |
| GJJ-03-B | BMW | X5 | Stationwagen | € 129.859 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-D | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.090 | 27-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-F | Kia | Picanto | MPV | € 19.910 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-G | Kia | Stonic | Stationwagen | € 25.180 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-H | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 51.765 | 27-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-J | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.338 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-K | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.589 | 22-08-2024 | 14,6 jaar | |
| GJJ-03-L | BMW | i3 | Sedan | € 66.679 | 20-08-2024 | 3,7 jaar | |
| GJJ-03-N | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.129 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-P | Renault | Clio | Hatchback | € 23.120 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-R | Ford | Puma | MPV | € 38.095 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-S | Opel | Vivaro | MPV | € 86.949 | 23-08-2024 | 2,8 jaar | |
| GJJ-03-T | Ford | Explorer | MPV | € 52.351 | 02-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJJ-03-V | Ford | Puma | MPV | € 36.474 | 23-08-2024 | 3,5 jaar | |
| GJJ-03-Z | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 23.040 | 21-08-2024 | 9,9 jaar | |
| GJJ-04-L | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 20-08-2024 | 41,7 jaar | |
| GJJ-05-L | Audi | E-Tron GT | Hatchback | € 141.584 | 20-08-2024 | 3,6 jaar | |
| GJJ-06-L | Renault | Modus | Stationwagen | Onbekend | 20-08-2024 | 21,2 jaar | |
| GJJ-07-L | Toyota | Auris | MPV | € 19.169 | 20-08-2024 | 8,4 jaar | |
| GJJ-08-L | Jeep | Wrangler | Cabriolet | Onbekend | 20-08-2024 | 38,8 jaar | |
| GJJ-09-L | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 45.389 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.399 en/of een afmeting van 401 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi TT | € 54.000 | 406 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Mini Cooper S | € 50.500 | 411 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 52.700 | 401 cm | 174 cm | 1.290 kg |
| Chrysler Crossfire | € 53.300 | 406 cm | 177 cm | 1.390 kg |
| Audi S1 | € 49.700 | 399 cm | 175 cm | 1.320 kg |
| Mini Cooper SD | € 50.400 | 411 cm | 179 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.