Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze zwarte X5 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW X5 Xdrive45e stationwagen rijden er in dezelfde variant (TA61) nog 9.747 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.440 en € 211.839, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 106.740 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X5 Xdrive45e bedraagt € 86.568 incl. BTW en BPM, deze BMW X5 Xdrive45e is daardoor € 20.172 goedkoper dan gemiddeld.

Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X5 Xdrive45e tot de snelste 6.1% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 84 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 93 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 25,3 kWh/100km (1 kW op 4,0km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.3 l/100km (1 liter op 76,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 30 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van HDB-27-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 106.740 en/of een afmeting van 492 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.410 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.