Z-369-JH
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 6-Serie komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2024, dus sinds 2 jaren en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 630I sedan rijden er in dezelfde variant (21BP) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 83.835 en € 113.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 630I bedraagt € 102.181 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 630I € 3.336 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 630I tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 630I | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 630I |
| Lengte | 5,09 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 102.181 |
| Bruto BPM | € 7.636 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.760 kg |
| Massa rijklaar | 1.860 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G6GT | |
| Variant 21BP | |
| Uitvoering IAA500L0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1791*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van Z-369-JH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
Z-369-JH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z-360-JH | Audi | A6 | Stationwagen | € 91.032 | 16-04-2024 | 3,3 jaar | |
| Z-361-JH | Volvo | XC90 | MPV | € 96.007 | 08-05-2024 | 5,8 jaar | |
| Z-362-JH | Ford | Explorer | Stationwagen | € 77.709 | 15-04-2024 | 4,5 jaar | |
| Z-363-JH | Opel | Grandland | MPV | € 46.598 | 29-04-2024 | 4,1 jaar | |
| Z-364-JH | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.471 | 19-04-2024 | 5,2 jaar | |
| Z-365-JH | Seat | Mii | Hatchback | € 13.801 | 30-12-2024 | 9,6 jaar | |
| Z-366-JH | BMW | X5 | Stationwagen | € 151.564 | 25-04-2024 | 11,9 jaar | |
| Z-367-JH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.658 | 08-06-2024 | 6,4 jaar | |
| Z-368-JH | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 34.700 | 13-07-2024 | 3,8 jaar | |
| Z-369-JB | Polestar | 2 | Sedan | € 58.150 | 02-05-2024 | 2 jaar | |
| Z-369-JD | Nissan | Ariya | MPV | € 65.300 | 17-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-369-JF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 82.049 | 19-04-2024 | 4,9 jaar | |
| Z-369-JG | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.395 | 19-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-369-JH | BMW | 6-Serie | Sedan | € 102.181 | 16-04-2024 | 3,4 jaar | |
| Z-369-JJ | Audi | A6 | Stationwagen | € 93.868 | 15-04-2024 | 4,8 jaar | |
| Z-369-JK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.010 | 18-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-369-JN | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 38.697 | 14-06-2024 | 4 jaar | |
| Z-369-JP | Kia | Sportage | MPV | € 51.555 | 25-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-369-JR | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 17-05-2024 | 4 jaar | |
| Z-369-JS | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 60.820 | 26-04-2024 | 2 jaar | |
| Z-369-JT | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 47.389 | 22-04-2024 | 2,5 jaar | |
| Z-369-JV | Opel | Cascada | Cabriolet | € 49.456 | 06-09-2024 | 10,3 jaar | |
| Z-369-JX | Audi | Q3 | Hatchback | € 64.675 | 06-05-2024 | 2 jaar | |
| Z-369-JZ | Ferrari | 296 GTB | Coupe | € 339.161 | 03-05-2024 | 3,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.845 en/of een afmeting van 509 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLS | € 99.000 | 509 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 97.100 | 501 cm | 191 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 97.500 | 507 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Dodge Challenger | € 96.600 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Lexus LS 430 | € 107.400 | 514 cm | 183 cm | 1.810 kg |
| Audi A8 | € 102.600 | 506 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Jaguar XJ | € 101.800 | 510 cm | 190 cm | 1.630 kg |
| Audi A6 | € 92.600 | 500 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 89.100 | 515 cm | 191 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.