P-354-JT
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 6-Serie komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 630I sedan rijden er in dezelfde variant (JV21) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.245 en € 118.708, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 93.722 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 630I bedraagt € 71.434 incl. BTW en BPM, deze BMW 630I is daardoor € 22.288 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 630I tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 630I | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 630I |
| Lengte | 5,09 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 71.434 |
| Bruto BPM | € 8.020 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B48B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.695 kg |
| Massa rijklaar | 1.795 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.120 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G6GT | |
| Variant JV21 | |
| Uitvoering CA15000D | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1791*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-354-JT | 4-03-2026 | 14:56 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| P-354-JT | 17-03-2025 | 11:34 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-354-JT | 3-04-2024 | 10:09 | periodieke controle | 3-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 11:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-354-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-354-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-350-JT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.222 | 25-03-2022 | 11 jaar | |
| P-351-JT | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 25-03-2022 | 16,6 jaar |
| P-352-JT | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | € 8.425 | 25-03-2022 | 15,3 jaar |
| P-353-JT | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 52.876 | 25-03-2022 | 8,8 jaar | |
| P-354-JB | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.929 | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-354-JD | Ford | EcoSport | Hatchback | € 24.654 | 23-06-2022 | 8,1 jaar | |
| P-354-JF | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 36.400 | 28-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-354-JG | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 40.489 | 23-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-354-JH | BMW | 3-Serie | Sedan | € 41.819 | 23-03-2022 | 12,9 jaar | |
| P-354-JJ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.439 | 22-03-2022 | 5,1 jaar | |
| P-354-JK | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 28-03-2022 | 18,9 jaar | |
| P-354-JL | Opel | Grandland | MPV | € 39.748 | 29-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-354-JN | Audi | Q3 | Stationwagen | € 50.608 | 15-07-2022 | 13,2 jaar | |
| P-354-JP | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.054 | 29-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-354-JR | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 40.022 | 25-03-2022 | 4,4 jaar | |
| P-354-JS | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 42.945 | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| P-354-JT | BMW | 6-Serie | Sedan | € 71.434 | 25-03-2022 | 8,4 jaar | |
| P-354-JV | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 41.047 | 28-03-2022 | 6,8 jaar | |
| P-354-JX | Polestar | 2 | Sedan | € 54.400 | 07-04-2022 | 4 jaar | |
| P-354-JZ | Hyundai | i20 | Hatchback | € 17.847 | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| P-355-JT | Porsche | Cayman | Coupe | € 87.549 | 25-03-2022 | 16 jaar | |
| P-356-JT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.130 | 25-03-2022 | 10,3 jaar | |
| P-357-JT | Renault | Clio | Hatchback | € 15.367 | 25-03-2022 | 15,6 jaar | |
| P-358-JT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.381 | 20-05-2022 | 11,7 jaar | |
| P-359-JT | Toyota | Corolla | Hatchback | Onbekend | 14-06-2022 | 21,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 93.722 en/of een afmeting van 509 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLS | € 94.900 | 509 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 95.900 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 91.400 | 501 cm | 191 cm | 1.820 kg |
| Jaguar XJ | € 95.900 | 509 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Dodge Challenger | € 95.200 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Audi A6 | € 90.400 | 500 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Audi A8 | € 98.400 | 505 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 89.100 | 515 cm | 191 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.