T-385-BF
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 540D Xdrive sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 540D Xdrive bedraagt € 106.267 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 540D Xdrive € 19.672 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 540D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 540D Xdrive | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 540D Xdrive |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 106.267 |
| Bruto BPM | € 17.218 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.123 kg |
| Massa rijklaar | 2.223 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 497 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.720 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-385-BF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-385-BF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-380-BF | BMW | i4 | Sedan | € 67.312 | 12-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-381-BF | BMW | iX1 | Stationwagen | € 69.931 | 12-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-382-BF | BMW | iX1 | Stationwagen | € 62.241 | 13-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-383-BF | BMW | i4 | Sedan | € 74.500 | 13-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-384-BF | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 79.748 | 10-05-2023 | 3 jaar | |
| T-385-BB | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 61.227 | 08-05-2023 | 3,8 jaar | |
| T-385-BD | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.052 | 11-05-2023 | 3 jaar | |
| T-385-BF | BMW | 5-Serie | Sedan | € 106.267 | 17-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-385-BG | Seat | Leon | Stationwagen | € 38.558 | 15-05-2023 | 5,4 jaar | |
| T-385-BH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.700 | 19-12-2023 | 4,4 jaar | |
| T-385-BJ | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 38.109 | 19-05-2023 | 3,6 jaar | |
| T-385-BK | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 20.759 | 13-05-2023 | 11,3 jaar | |
| T-385-BL | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 53.650 | 09-06-2023 | 2,9 jaar | |
| T-385-BN | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.790 | 13-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-385-BP | Mazda | 6 | Stationwagen | € 36.605 | 19-05-2023 | 10,3 jaar | |
| T-385-BR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.677 | 17-05-2023 | 13,5 jaar | |
| T-385-BS | Renault | Clio | Hatchback | € 29.835 | 23-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-385-BT | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.825 | 19-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-385-BV | BMW | 2-Serie | Sedan | € 52.417 | 22-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-385-BX | Renault | Captur | Hatchback | € 29.851 | 16-05-2023 | 3,5 jaar | |
| T-385-BZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 40.466 | 24-07-2023 | 2,7 jaar | |
| T-386-BF | BMW | i4 | Sedan | € 64.172 | 17-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-387-BF | BMW | i4 | Sedan | € 67.795 | 23-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-388-BF | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 46.925 | 19-05-2023 | 2,9 jaar | |
| T-389-BF | BMW | X5 | Stationwagen | € 127.025 | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een afmeting van 496 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.123 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 92.800 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi A6 | € 87.400 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.500 | 501 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.600 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Lexus RX 450h | € 91.800 | 489 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Audi A6 e-tron | € 88.000 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 91.200 | 496 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 92.500 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 89.400 | 502 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Volvo S90 | € 80.400 | 496 cm | 188 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 89.800 | 506 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Xpeng G9 | € 78.800 | 489 cm | 194 cm | 2.330 kg |
| Volvo ES90 | € 84.700 | 500 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 85.900 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 90.700 | 504 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Audi A7 | € 94.100 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450hl | € 89.000 | 500 cm | 190 cm | 2.180 kg |
| Ford Explorer | € 80.000 | 490 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 84.600 | 504 cm | 192 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 80.800 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Infiniti FX | € 88.800 | 487 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 78.700 | 502 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Toyota Highlander | € 83.800 | 497 cm | 193 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 83.800 | 490 cm | 188 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.