RR-080-T
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 530D sedan rijden er in dezelfde variant (SN61) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en september 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.729 en € 127.851, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 95.437 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 530D bedraagt € 90.153 incl. BTW en BPM, deze BMW 530D is daardoor € 5.284 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2018. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 530D | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 530D |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 90.153 |
| Bruto BPM | € 3.207 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N57D30A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2018. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 910 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GT | |
| Variant SN61 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0215*00 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.25 november 2014
Referentiecode RDW: MGP140300
Referentiecode producent: 0013230200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 850
Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen electrische verbindingen zwak worden. Hierbij kan kortsluiting ontstaan. De printplaat kan oververhit raken en als gevolg daarvan kan in het meest ongunstige geval brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoffilterverwarming wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RR-080-T | 11-06-2024 | 14:02 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RR-080-T | 8-06-2023 | 10:18 | periodieke controle | 8-06-2024 | Nee |
| RR-080-T | 12-04-2022 | 11:56 | periodieke controle | 6-06-2023 | Nee |
| RR-080-T | 18-05-2021 | 13:58 | periodieke controle | 6-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RR-080-T | 28-05-2020 | 11:17 | periodieke controle | 6-06-2021 | Nee |
| RR-080-T | 15-05-2020 | 14:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| RR-080-T | 6-06-2019 | 13:23 | periodieke controle | 6-06-2020 | Nee |
| RR-080-T | 17-01-2019 | 10:11 | periodieke controle | 22-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 14:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-05-2021 | 13:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-05-2021 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 14:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-05-2020 | 14:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RR-080-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RR-080-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RR-080-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.165 | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RR-080-D | Volvo | XC90 | MPV | € 70.065 | 15-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RR-080-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.350 | 26-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RR-080-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.864 | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RR-080-H | Kia | Picanto | MPV | € 18.410 | 18-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RR-080-J | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 67.580 | 09-01-2018 | 8,8 jaar | |
| RR-080-K | Fiat | Panda | MPV | € 13.959 | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RR-080-L | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.589 | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| RR-080-P | Skoda | Fabia | Hatchback | € 16.256 | 03-01-2018 | 12,1 jaar | |
| RR-080-R | Seat | Ibiza | MPV | € 15.790 | 05-01-2018 | 12,9 jaar | |
| RR-080-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 56.866 | 05-01-2018 | 9,1 jaar | |
| RR-080-T | BMW | 5-Serie | Sedan | € 90.153 | 22-01-2018 | 16,5 jaar | |
| RR-080-V | Renault | Captur | Hatchback | € 26.750 | 16-01-2018 | 9,2 jaar | |
| RR-080-X | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.699 | 17-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RR-080-Z | Audi | A5 | Cabriolet | € 93.382 | 11-01-2018 | 9,1 jaar | |
| RR-081-T | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 12-01-2018 | 19,7 jaar | |
| RR-082-T | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.640 | 10-01-2018 | 9,1 jaar | |
| RR-083-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 20.020 | 27-02-2018 | 8,7 jaar | |
| RR-084-T | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 73.445 | 09-02-2018 | 15,2 jaar | |
| RR-085-T | Mazda | CX-5 | MPV | € 38.084 | 06-01-2018 | 9,7 jaar | |
| RR-086-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.554 | 26-01-2018 | 8,8 jaar | |
| RR-087-T | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 40.349 | 06-01-2018 | 9 jaar | |
| RR-088-T | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 45.399 | 10-10-2018 | 17,3 jaar | |
| RR-089-T | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 36.257 | 22-03-2018 | 11,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 95.437 en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q5 | € 91.600 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Audi A6 | € 94.700 | 500 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Tesla Model S | € 101.200 | 498 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Porsche Macan | € 101.800 | 469 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 97.100 | 535 cm | 193 cm | 2.120 kg |
| Jaguar F-Pace | € 94.900 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 94.600 | 502 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 103.400 | 480 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Volvo XC90 | € 95.200 | 495 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Lexus RX 450h | € 91.600 | 489 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Audi A6 Allroad | € 94.000 | 496 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 92.700 | 501 cm | 191 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 94.200 | 479 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Touareg | € 94.000 | 480 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Audi SQ5 | € 95.600 | 465 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 92.000 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 88.300 | 537 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Audi A7 | € 95.400 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Multivan | € 91.300 | 529 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 92.000 | 437 cm | 200 cm | 1.990 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 93.200 | 482 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 95.800 | 516 cm | 192 cm | 2.120 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.300 | 485 cm | 189 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 89.800 | 515 cm | 191 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.