P-695-VS
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 540D Xdrive sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 540D Xdrive bedraagt € 102.450 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 540D Xdrive € 15.855 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 540D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 540D Xdrive | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 540D Xdrive |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 102.450 |
| Bruto BPM | € 14.885 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 2.2 kW (3 pk) Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit & Diesel, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.720 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.720 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G5L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-695-VS | 8-08-2025 | 11:35 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-695-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-695-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-690-VS | BMW | 8-Serie | Sedan | € 148.103 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-691-VS | BMW | i4 | Sedan | € 74.762 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-692-VS | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 43.093 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-693-VS | BMW | 3-Serie | Sedan | € 50.542 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-694-VS | BMW | X1 | Stationwagen | € 50.256 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-695-VB | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 33.399 | 17-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-695-VD | Ford | Fiesta | Hatchback | € 25.107 | 16-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-695-VF | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 39.511 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-695-VG | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 65.160 | 22-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-695-VH | Renault | Clio | Hatchback | € 21.541 | 26-06-2022 | 7,7 jaar | |
| P-695-VK | Toyota | C-HR | Hatchback | € 29.960 | 19-07-2022 | 7 jaar | |
| P-695-VL | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 16-06-2022 | 20,9 jaar | |
| P-695-VN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.969 | 22-06-2022 | 4,6 jaar | |
| P-695-VP | Skoda | Scala | Hatchback | € 28.315 | 21-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-695-VS | BMW | 5-Serie | Sedan | € 102.450 | 08-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-695-VT | Renault | Zoe | Hatchback | € 36.220 | 17-08-2022 | 3,7 jaar | |
| P-695-VV | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 45.155 | 24-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-695-VX | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 21-06-2022 | 35,4 jaar | |
| P-695-VZ | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.980 | 30-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-696-VS | BMW | 8-Serie | Cabriolet | € 153.693 | 23-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-697-VS | BMW | 4-Serie | Cabriolet | € 99.280 | 09-07-2022 | 3,8 jaar | |
| P-698-VS | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 53.478 | 28-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-699-VS | BMW | iX3 | Stationwagen | € 73.920 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een afmeting van 496 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 92.800 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Audi A6 | € 87.400 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 85.700 | 501 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.600 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Lexus RX 450h | € 91.800 | 489 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Volvo V90 | € 80.300 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Audi A6 e-tron | € 88.000 | 493 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 91.200 | 496 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 92.500 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 89.400 | 502 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Volvo S90 | € 80.400 | 496 cm | 188 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 89.800 | 506 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volvo ES90 | € 84.700 | 500 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 85.900 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 90.700 | 504 cm | 193 cm | 2.060 kg |
| Audi A7 | € 94.100 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Lexus RX 450hl | € 89.000 | 500 cm | 190 cm | 2.180 kg |
| Ford Explorer | € 80.000 | 490 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 84.600 | 504 cm | 192 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 80.800 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Infiniti FX | € 88.800 | 487 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 78.700 | 502 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Toyota Highlander | € 83.800 | 497 cm | 193 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 83.800 | 490 cm | 188 cm | 2.240 kg |
| Cadillac SRX | € 90.100 | 497 cm | 191 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.