GNN-35-N
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 520 sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 520 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 oktober 2024. Het voertuig was toen 30 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520 | 1994
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 oktober 2024. Het voertuig was toen 30 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.501 kg |
| Massa rijklaar | 1.601 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 354 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.955 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.955 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNN-35-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNN-35-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNN-30-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 142.781 | 01-10-2024 | 2,1 jaar | |
| GNN-31-N | Chevrolet | Corvette | Coupe | Onbekend | 05-10-2024 | 45,2 jaar | |
| GNN-32-N | Toyota | Yaris | MPV | € 23.050 | 01-10-2024 | 11,9 jaar | |
| GNN-33-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.082 | 01-10-2024 | 7 jaar | |
| GNN-34-N | Dodge | Ramvan | Kampeerwagen | Onbekend | 01-10-2024 | 29,8 jaar | |
| GNN-35-B | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.520 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-D | Volvo | XC90 | MPV | € 103.468 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-F | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 76.350 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-G | Kia | Picanto | MPV | € 19.910 | 03-10-2024 | 1,6 jaar | |
| GNN-35-H | Hyundai | Kona | MPV | € 36.600 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.635 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.020 | 04-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-L | Audi | A3 | Hatchback | € 36.546 | 01-10-2024 | 2,8 jaar | |
| GNN-35-N | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 01-10-2024 | 32,3 jaar | |
| GNN-35-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 51.691 | 07-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-R | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.614 | 02-10-2024 | 15,9 jaar | |
| GNN-35-S | Smart | #3 | Hatchback | € 42.330 | 09-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNN-35-T | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 38.369 | 23-10-2024 | 6 jaar | |
| GNN-35-V | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 34.185 | 04-10-2024 | 8,8 jaar | |
| GNN-35-X | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 38.231 | 23-11-2024 | 1,8 jaar | |
| GNN-35-Z | Dacia | Duster | Stationwagen | € 17.290 | 23-10-2024 | 10,2 jaar | |
| GNN-36-N | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 62.920 | 01-10-2024 | 3,8 jaar | |
| GNN-37-N | Polestar | 2 | Sedan | € 72.600 | 01-10-2024 | 3,5 jaar | |
| GNN-38-N | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 40.248 | 15-03-2019 | 7,1 jaar | |
| GNN-39-N | Mercedes-Benz | Vito | Kampeerwagen | € 55.685 | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een gewicht van ± 1.501 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang | € 86.500 | 481 cm | 201 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 82.600 | 500 cm | 191 cm | 1.650 kg |
| Audi RS3 | € 92.200 | 434 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 83.100 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 84.700 | 464 cm | 175 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 86.800 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Audi S3 | € 82.000 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 80.500 | 456 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 84.900 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Chevrolet Camaro | € 81.800 | 489 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 79.400 | 415 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Audi RS Q3 | € 87.300 | 441 cm | 184 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 93.400 | 491 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Audi S5 | € 90.200 | - | 185 cm | 1.610 kg |
| Toyota Camry | € 81.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Audi Coupe | € 80.500 | 418 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Audi TTS | € 85.400 | 419 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Chevrolet Corvette | € 94.000 | 474 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 78.000 | 436 cm | 190 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 79.600 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Jeep Wrangler | € 83.000 | 426 cm | 188 cm | 1.650 kg |
| Toyota Supra | € 81.700 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Audi SQ2 | € 78.500 | 420 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Volvo S90 | € 81.000 | 497 cm | 189 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.