PF-502-G
Er rijden momenteel 14.319 BMW 4-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 4-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 420I coupe rijden er in dezelfde variant (3N11) nog 390 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.899 en € 68.734, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 420I bedraagt € 54.125 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 420I € 362 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 4-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 420I | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 420I |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 236 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 54.125 |
| Bruto BPM | € 5.663 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.425 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.095 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant 3N11 | |
| Uitvoering 6H240000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0316*10 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PF-502-G | 7-05-2025 | 12:25 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| PF-502-G | 10-04-2024 | 12:07 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| PF-502-G | 25-04-2023 | 10:35 | periodieke controle | 25-04-2024 | Nee |
| PF-502-G | 15-04-2022 | 13:51 | periodieke controle | 25-04-2023 | Nee |
| PF-502-G | 20-04-2020 | 11:54 | periodieke controle | 25-04-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 4-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PF-502-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PF-502-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PF-500-G | Audi | A6 | Stationwagen | € 64.459 | 13-12-2017 | 12,6 jaar | |
| PF-502-D | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 37.230 | 20-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PF-502-F | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 32.539 | 13-06-2017 | 11,4 jaar | |
| PF-502-G | BMW | 4-Serie | Coupe | € 54.125 | 12-06-2017 | 12 jaar | |
| PF-502-H | Opel | Astra | Stationwagen | € 24.735 | 12-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-502-J | Peugeot | 308 | MPV | € 29.970 | 23-09-2017 | 9,6 jaar | |
| PF-502-L | Porsche | Macan | Stationwagen | € 131.913 | 14-06-2017 | 10,1 jaar | |
| PF-502-P | Opel | Zafira | MPV | € 30.199 | 22-09-2017 | 16,1 jaar | |
| PF-502-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.324 | 16-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-502-S | Kia | Picanto | MPV | € 14.040 | 26-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PF-502-T | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.560 | 22-06-2017 | 12,8 jaar | |
| PF-502-X | Volvo | XC90 | MPV | € 66.270 | 17-06-2017 | 13,9 jaar | |
| PF-502-Z | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.146 | 27-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PF-503-G | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 21-12-2017 | 17 jaar | |
| PF-504-G | Bürstner | BC6402 | Kampeerwagen | € 67.852 | 09-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-505-G | Honda | Jazz | Hatchback | € 19.430 | 20-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PF-506-G | Honda | Jazz | Hatchback | € 20.970 | 29-06-2017 | 8,8 jaar | |
| PF-507-G | Honda | Jazz | Hatchback | € 22.370 | 15-06-2017 | 8,9 jaar | |
| PF-508-G | Honda | Civic | Sedan | € 39.085 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.763 en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 53.500 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 52.600 | 476 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Volvo V70 | € 50.900 | 474 cm | 182 cm | 1.550 kg |
| Audi A5 | € 56.400 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Audi Q3 | € 54.100 | 449 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 52.400 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mini Cooper S | € 52.400 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi A3 | € 50.200 | 451 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Audi TT | € 54.700 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Saab 9-3 | € 54.400 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 54.000 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 53.600 | 456 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 50.600 | 428 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Arteon | € 53.600 | 486 cm | 187 cm | 1.540 kg |
| Lexus UX 250h | € 52.000 | 450 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Volvo S80 | € 56.100 | 485 cm | 189 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 508 | € 49.900 | 479 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Saab 9-5 | € 52.200 | 484 cm | 179 cm | 1.520 kg |
| CUPRA Formentor | € 54.400 | 445 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Mini John Cooper Works | € 56.500 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.600 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mini Countryman C | € 55.900 | 444 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 57.100 | 489 cm | 187 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 4-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 4-Serie
Google op reviews van de BMW 4-Serie
BMW 4-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 4 Serie nieuws
BMW 4 Serie
Autoreview.nl
BMW 4-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 4-serie Gran Coupé is de 'ouderwetse' versie van de BMW i4
Test - Ben je in de BMW 4-serie gestapt, dan wil je er nooit meer uit
Prijzen BMW 4-serie Cabrio: alvast sparen voor de zomer
Nieuwe BMW 4-serie Cabrio is zowaar elegant
BMW 4-serie Coupé: Flinke nieren vragen flinke portemonnee
Nieuwe BMW 4-serie Cabriolet heeft een stoffen kap
Waarom de hazentanden van de BMW 4-serie en BMW i4 historisch verantwoord zijn
Nieuwe BMW 4-serie neemt afstand van 3-serie
BMW probeert nieuwe 4-serie Coupé zo lang mogelijk te verbergen
De BMW i4 wordt een elektrische 4-serie Gran Coupé
BMW Concept 4 ... Voorbode van nieuwe 4-Serie
Nieuwe motoren voor BMW 4-serie
Prijs BMW 4-serie Gran Coupé gelijk aan 3-GT
Autovisie.nl
Alles over BMW 4-serie
Toch nog grote verrasing bij introductie nieuwe BMW 4-Serie Gran Coupé
Gelukt? BMW 4 Serie Coupé transformeert in Z3 Coupé
BMW 4 Serie (heel) subtiel vernieuwd
BMW 2 Coupé is ingekorte 4 Serie zonder zijn nieren
Beierse primeur: nieuwe BMW 4-Serie Gran Coupé van de band
BMW vindt het prima als je een andere grille op je 4-Serie zet
BMW 4 Serie Coupé heeft een prijskaartje gekregen
Moet na de 4 Serie de BMW M3 ook aan enorme nieren geloven?
BMW 4 Serie Coupé: geen weg meer terug!
Definitief: nieuwe BMW 4 Serie heeft enorme nieren
BMW geeft meer details over 4 Serie Coupé vrij
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/4-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 4-Serie Cabrio (2013 - 2021)
Autotest: BMW 4-Serie Coupe (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.