P-497-KB
Er rijden momenteel 14.315 BMW 4-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 4-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 440I sedan rijden er in dezelfde variant (4E31) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.396 en € 93.234, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.579 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 440I bedraagt € 74.585 incl. BTW en BPM, deze BMW 440I is daardoor € 6.994 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 440I tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 4-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 440I | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 440I |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 74.585 |
| Bruto BPM | € 4.533 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B58B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.590 kg |
| Massa rijklaar | 1.690 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.325 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant 4E31 | |
| Uitvoering 6A250800 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0316*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.1 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240272
Referentiecode producent: 0032620300 A243311209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.702
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 640.202
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-497-KB | 25-06-2025 | 11:20 | periodieke controle | 26-06-2026 | Nee |
| P-497-KB | 26-06-2024 | 16:23 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| P-497-KB | 6-05-2022 | 08:52 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 4-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-497-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-497-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-491-KB | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.207 | 22-03-2023 | 8,5 jaar | |
| P-492-KB | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 42.296 | 31-03-2022 | 4,7 jaar | |
| P-493-KB | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 42.390 | 11-04-2022 | 7,5 jaar | |
| P-494-KB | Ford | C-Max | MPV | € 30.295 | 13-07-2022 | 10,5 jaar | |
| P-495-KB | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 54.188 | 01-04-2022 | 6 jaar | |
| P-496-KB | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 05-04-2022 | 19,6 jaar | |
| P-497-KB | BMW | 4-Serie | Sedan | € 74.585 | 05-05-2022 | 9,6 jaar | |
| P-497-KD | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.522 | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KF | Citroën | C1 | Hatchback | € 7.989 | 31-03-2022 | 13,8 jaar | |
| P-497-KG | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 61.005 | 28-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KH | Hyundai | i10 | Hatchback | € 16.266 | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KJ | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 24.002 | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-497-KK | Kia | Niro | Stationwagen | € 35.120 | 02-04-2022 | 7,3 jaar | |
| P-497-KL | Peugeot | 3008 | MPV | € 55.580 | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.777 | 08-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KP | Volvo | V60 | Stationwagen | € 60.953 | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KR | Audi | A1 | Stationwagen | € 17.430 | 17-06-2022 | 14,1 jaar | |
| P-497-KS | Skoda | Superb | Stationwagen | € 47.367 | 06-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KT | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 74.400 | 01-07-2023 | 9,3 jaar | |
| P-497-KV | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 47.544 | 22-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.449 | 12-04-2022 | 4 jaar | |
| P-497-KZ | Pössl | KW 34 | Kampeerwagen | € 47.953 | 06-04-2022 | 10,2 jaar | |
| P-498-KB | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.139 | 28-06-2022 | 5,5 jaar | |
| P-499-KB | Hyundai | Kona | MPV | € 29.627 | 23-06-2022 | 4,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.579 en/of een afmeting van 464 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC | € 80.700 | 474 cm | 193 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 82.700 | 470 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 83.600 | 464 cm | 175 cm | 1.640 kg |
| Audi Q5 | € 75.400 | 474 cm | 193 cm | 1.750 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 75.500 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 80.900 | 472 cm | 179 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 78.000 | 465 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Audi S4 | € 85.100 | 473 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Volvo XC60 | € 77.900 | 465 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Audi A5 | € 76.300 | 469 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 79.300 | 470 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 80.200 | 456 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Lexus NX 350h | € 79.500 | 466 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| Ford Mustang | € 80.100 | 472 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Alpina B3 | € 88.100 | 463 cm | 181 cm | 1.720 kg |
| Toyota RAV 4 | € 81.100 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 4-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 4-Serie
Google op reviews van de BMW 4-Serie
BMW 4-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 4 Serie nieuws
BMW 4 Serie
Autoreview.nl
BMW 4-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 4-serie Gran Coupé is de 'ouderwetse' versie van de BMW i4
Test - Ben je in de BMW 4-serie gestapt, dan wil je er nooit meer uit
Prijzen BMW 4-serie Cabrio: alvast sparen voor de zomer
Nieuwe BMW 4-serie Cabrio is zowaar elegant
BMW 4-serie Coupé: Flinke nieren vragen flinke portemonnee
Nieuwe BMW 4-serie Cabriolet heeft een stoffen kap
Waarom de hazentanden van de BMW 4-serie en BMW i4 historisch verantwoord zijn
Nieuwe BMW 4-serie neemt afstand van 3-serie
BMW probeert nieuwe 4-serie Coupé zo lang mogelijk te verbergen
De BMW i4 wordt een elektrische 4-serie Gran Coupé
BMW Concept 4 ... Voorbode van nieuwe 4-Serie
Nieuwe motoren voor BMW 4-serie
Prijs BMW 4-serie Gran Coupé gelijk aan 3-GT
Autovisie.nl
Alles over BMW 4-serie
Toch nog grote verrasing bij introductie nieuwe BMW 4-Serie Gran Coupé
Gelukt? BMW 4 Serie Coupé transformeert in Z3 Coupé
BMW 4 Serie (heel) subtiel vernieuwd
BMW 2 Coupé is ingekorte 4 Serie zonder zijn nieren
Beierse primeur: nieuwe BMW 4-Serie Gran Coupé van de band
BMW vindt het prima als je een andere grille op je 4-Serie zet
BMW 4 Serie Coupé heeft een prijskaartje gekregen
Moet na de 4 Serie de BMW M3 ook aan enorme nieren geloven?
BMW 4 Serie Coupé: geen weg meer terug!
Definitief: nieuwe BMW 4 Serie heeft enorme nieren
BMW geeft meer details over 4 Serie Coupé vrij
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/4-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 4-Serie Cabrio (2013 - 2021)
Autotest: BMW 4-Serie Coupe (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.