T-306-XP
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze rode 3-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 320D coupe rijden er in dezelfde variant (KK31) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en juni 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.474 en € 75.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.250 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D bedraagt € 43.474 incl. BTW en BPM, deze BMW 320D is daardoor € 12.776 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 237 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 320D tot de snelste 5.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 237 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.474 |
| Bruto BPM | € 7.707 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.600 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3C | |
| Variant KK31 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0316*03 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-306-XP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-306-XP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-300-XP | Renault | Laguna | Hatchback | € 44.946 | 20-09-2023 | 12 jaar | |
| T-301-XP | Volkswagen | Tiguan | MPV | € 113.122 | 20-09-2023 | 7,1 jaar | |
| T-302-XP | Fiat | Ducato | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 92.220 | 20-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-303-XP | Capron | T348 | Kampeerwagen | € 49.025 | 20-09-2023 | 5,9 jaar | |
| T-304-XP | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 23-09-2023 | 16,8 jaar | |
| T-305-XP | Volvo | XC40 | MPV | € 64.935 | 20-09-2023 | 3,8 jaar | |
| T-306-XB | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.422 | 18-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-306-XD | Audi | Q8 e-tron | Stationwagen | € 94.468 | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-306-XF | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.015 | 27-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-306-XG | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 139.374 | 27-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-306-XH | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 49.524 | 18-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-306-XJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.097 | 03-05-2024 | 7,5 jaar | |
| T-306-XK | BMW | X1 | Stationwagen | € 62.787 | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-306-XL | Citroën | Visa | Hatchback | Onbekend | 20-09-2023 | 45,4 jaar | |
| T-306-XN | Audi | A3 | Sedan | € 45.158 | 11-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-306-XP | BMW | 3-Serie | Coupe | € 43.474 | 20-09-2023 | 14,9 jaar | |
| T-306-XR | Toyota | Corolla | Hatchback | € 41.802 | 27-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-306-XS | Kia | Picanto | MPV | € 18.765 | 03-10-2023 | 2,6 jaar | |
| T-306-XT | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 07-03-2013 | 18 jaar | |
| T-306-XV | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 32.434 | 03-05-2024 | 7,3 jaar | |
| T-306-XX | Kia | EV6 | MPV | € 60.460 | 09-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-306-XZ | BMW | X5 | Stationwagen | € 95.749 | 22-09-2023 | 5,9 jaar | |
| T-307-XP | Fiat | Ducato | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 92.220 | 20-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-308-XP | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.798 | 20-09-2023 | 7,5 jaar | |
| T-309-XP | Seat | Ateca | Stationwagen | € 39.029 | 20-09-2023 | 7,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.250 en/of een afmeting van 461 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 54.400 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Saab 9-3 | € 57.100 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 55.400 | 471 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 60.700 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi A5 | € 55.900 | 471 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XE | € 56.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi Coupe | € 58.600 | 468 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 55.000 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 55.500 | 465 cm | 174 cm | 1.500 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Jaguar X-Type | € 57.100 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Lexus IS 250 | € 51.200 | 464 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.300 | 452 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mazda 6 | € 53.100 | 468 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Audi A4 | € 53.900 | 455 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Honda CR-V | € 60.000 | 460 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Toyota RAV 4 | € 53.500 | 460 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 56.900 | 465 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Mazda CX-5 | € 59.300 | 456 cm | 184 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz T-Class | € 53.600 | 452 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Honda Prelude | € 56.700 | 453 cm | 188 cm | 1.450 kg |
| Hyundai Genesis Coupe | € 52.900 | 463 cm | 187 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.