SP-561-L
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320D stationwagen rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D bedraagt € 70.344 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 320D € 6.457 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 70.344 |
| Bruto BPM | € 4.851 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.505 kg |
| Massa rijklaar | 1.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.125 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.125 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.375 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.6 april 2023
Referentiecode RDW: MGP230155
Referentiecode producent: 0032420300 A231311209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.823
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 367.729
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en letsel veroorzaken aan de inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De airbag zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SP-561-L | 11-08-2025 | 10:52 | periodieke controle | 11-08-2026 | Nee |
| SP-561-L | 3-07-2024 | 14:47 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SP-561-L | 9-08-2023 | 10:48 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SP-561-L | 12-07-2022 | 13:54 | periodieke controle | 10-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SP-561-L | 10-06-2021 | 11:36 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| SP-561-L | 15-07-2020 | 11:38 | periodieke controle | 10-08-2021 | Nee |
| SP-561-L | 26-07-2019 | 08:42 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-07-2024 | 14:47 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 10:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-08-2023 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 13:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 11:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 08:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SP-561-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SP-561-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SP-560-L | Renault | Talisman | Sedan | € 45.035 | 01-06-2018 | 9,1 jaar | |
| SP-561-B | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.695 | 17-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-561-D | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 173.868 | 19-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-561-F | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.760 | 17-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-561-J | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.196 | 17-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-561-K | Seat | Altea | MPV | € 22.774 | 15-05-2018 | 14,9 jaar | |
| SP-561-L | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 70.344 | 24-05-2018 | 10,7 jaar | |
| SP-561-N | Seat | Ateca | Stationwagen | € 34.680 | 22-05-2018 | 8,2 jaar | |
| SP-562-L | Honda | CR-V | MPV | € 17.910 | 14-07-2018 | 10,9 jaar | |
| SP-563-L | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 77.462 | 05-06-2018 | 8,3 jaar | |
| SP-564-L | Renault | Captur | Hatchback | € 27.561 | 24-05-2018 | 9,3 jaar | |
| SP-565-L | Renault | Captur | Hatchback | € 23.754 | 09-06-2018 | 8,4 jaar | |
| SP-566-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.673 | 01-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-567-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.673 | 01-06-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-568-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.673 | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SP-569-L | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 32.363 | 13-06-2018 | 9,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 62.900 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.600 | 501 cm | 191 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.600 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 61.900 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 63.000 | 496 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.900 | 472 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 60.900 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 63.400 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Audi A5 | € 62.200 | 476 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.400 | 447 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.500 | 473 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Audi TT | € 59.600 | 404 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 58.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.