JZV-94-J
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 330E Iperformance sedan rijden er in dezelfde variant (8E11) nog 2.280 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.622 en € 74.316, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 330E Iperformance bedraagt € 74.316 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 330E Iperformance € 18.307 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 330E Iperformance tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 330E Iperformance | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 330E Iperformance |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 74.316 |
| Bruto BPM | € 1.874 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) Elektromotor(en): 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.195 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.195 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 8E11 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 45 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JZV-94-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JZV-94-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JZV-90-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.513 | 01-03-2026 | 7,3 jaar | |
| JZV-91-J | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 67.582 | 01-03-2026 | 5,1 jaar | |
| JZV-92-J | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.148 | 01-03-2026 | 9 jaar | |
| JZV-93-J | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.558 | 01-03-2026 | 4,9 jaar | |
| JZV-94-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 70.475 | 28-02-2026 | 5,7 jaar | |
| JZV-94-D | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.664 | 28-02-2026 | 7,4 jaar | |
| JZV-94-F | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 31.707 | 28-02-2026 | 0,7 jaar | |
| JZV-94-G | Kia | EV9 | MPV | € 88.640 | 28-02-2026 | 1,3 jaar | |
| JZV-94-H | Renault | Clio | Hatchback | € 18.790 | 28-02-2026 | 6,4 jaar | |
| JZV-94-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 74.316 | 01-03-2026 | 9,1 jaar | |
| JZV-94-K | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 31.400 | 05-03-2026 | Nieuw | |
| JZV-94-L | Leapmotor | B10 | Hatchback | € 32.000 | 11-03-2026 | Nieuw | |
| JZV-94-N | Tesla | Model Y | MPV | € 38.990 | 10-03-2026 | Nieuw | |
| JZV-94-P | Peugeot | 2008 | MPV | € 39.424 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| JZV-94-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 02-03-2026 | 3,1 jaar | |
| JZV-94-S | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 58.580 | 10-03-2026 | Nieuw | |
| JZV-94-T | Fiat | 500 | Hatchback | € 22.195 | 02-03-2026 | 4,3 jaar | |
| JZV-94-V | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 57.373 | 02-03-2026 | 0,9 jaar | |
| JZV-94-X | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 45.290 | 09-03-2026 | Nieuw | |
| JZV-94-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 81.097 | 06-03-2026 | Nieuw | |
| JZV-95-J | Citroën | C4 | Hatchback | € 35.409 | 01-03-2026 | 3,1 jaar | |
| JZV-96-J | Seat | Ateca | Stationwagen | € 44.701 | 01-03-2026 | 7,7 jaar | |
| JZV-97-J | Renault | Twingo | Hatchback | € 14.678 | 01-03-2026 | 12,6 jaar | |
| JZV-98-J | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 01-03-2026 | 16,8 jaar | |
| JZV-99-J | Ford | Kuga | MPV | € 47.594 | 01-03-2026 | 3,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.009 en/of een afmeting van 463 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | € 54.500 | 470 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Volvo V70 | € 52.300 | 473 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 57.400 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Toyota RAV 4 | € 54.400 | 465 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Saab 9-3 | € 56.500 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 54.500 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Volvo C70 | € 57.500 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Renault Espace | € 53.300 | 472 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 59.400 | 467 cm | 178 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 55.300 | 471 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.200 | 453 cm | 184 cm | 1.670 kg |
| Honda CR-V | € 54.500 | 471 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Nissan X-Trail | € 60.300 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| Jaguar XE | € 56.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Renault Rafale | € 58.100 | 471 cm | 186 cm | 1.760 kg |
| Audi A5 | € 56.700 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Subaru Forester | € 56.700 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 55.400 | 469 cm | 188 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 57.800 | 457 cm | 184 cm | 1.730 kg |
| Lexus IS 300h | € 61.000 | 467 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Honda ZR-V | € 52.400 | 457 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Mazda CX-5 | € 54.100 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Caddy | € 59.900 | 455 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.