JTT-66-T
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 1 maand en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 320D sedan rijden er in dezelfde variant (5V51) nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.393 en € 98.963, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.669 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320D bedraagt € 73.678 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 320D € 11.009 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 243 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 320D tot de snelste 4.4% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320D | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320D |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 243 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 73.678 |
| Bruto BPM | € 8.897 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B47D20B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.430 kg |
| Massa rijklaar | 1.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.415 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type G3L | |
| Variant 5V51 | |
| Uitvoering DAW50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1947*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JTT-66-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JTT-66-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JTT-60-T | Dongfeng | Forthing 9 HEV | Stationwagen | € 59.547 | 10-01-2026 | 0,6 jaar | |
| JTT-61-T | Renault | Trafic | MPV | € 49.515 | 10-01-2026 | 7,9 jaar | |
| JTT-62-T | Melex | N.car | Niet geregistreerd | ? | € 38.690 | 10-01-2026 | 0,3 jaar |
| JTT-63-T | Audi | Q3 | Hatchback | € 87.495 | 10-01-2026 | 5 jaar | |
| JTT-64-T | Mini | Cooper | Cabriolet | € 42.188 | 10-01-2026 | 7,2 jaar | |
| JTT-65-T | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 38.465 | 10-01-2026 | 7,6 jaar | |
| JTT-66-B | Audi | A6 | Stationwagen | € 84.204 | 09-01-2026 | 4,3 jaar | |
| JTT-66-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 49.770 | 17-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTT-66-F | MG | MG3 | Hatchback | € 24.901 | 13-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTT-66-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.979 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTT-66-H | BMW | X3 | MPV | Onbekend | 09-01-2026 | 22,1 jaar | |
| JTT-66-J | Citroën | Jumper | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 67.398 | 17-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JTT-66-K | Suzuki | Swift | Hatchback | € 27.659 | 10-01-2026 | 1,2 jaar | |
| JTT-66-L | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 54.837 | 10-01-2026 | 1,1 jaar | |
| JTT-66-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 104.529 | 10-01-2026 | 5,3 jaar | |
| JTT-66-P | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 24.404 | 10-01-2026 | 3,2 jaar | |
| JTT-66-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.161 | 10-01-2026 | 12,6 jaar | |
| JTT-66-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.835 | 10-01-2026 | 0,9 jaar | |
| JTT-66-T | BMW | 3-Serie | Sedan | € 73.678 | 10-01-2026 | 6,2 jaar | |
| JTT-66-V | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 37.131 | 10-01-2026 | 0,5 jaar | |
| JTT-66-X | Ford | Kuga | MPV | € 52.236 | 11-01-2026 | 1,1 jaar | |
| JTT-66-Z | Toyota | Corolla | Hatchback | € 37.202 | 20-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JTT-67-T | Ford | Kuga | MPV | € 53.171 | 10-01-2026 | 5,3 jaar | |
| JTT-68-T | Jeep | Compass | MPV | € 44.802 | 10-01-2026 | 2,9 jaar | |
| JTT-69-T | Audi | A3 | Hatchback | € 59.834 | 10-01-2026 | 2,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.669 en/of een afmeting van 471 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A5 | € 58.900 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.300 | 479 cm | 190 cm | 1.570 kg |
| Saab 9-3 | € 61.500 | 465 cm | 178 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.200 | 481 cm | 182 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.900 | 478 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Audi A6 | € 59.600 | 481 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.300 | 465 cm | 175 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | € 57.200 | 476 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Volvo C70 | € 65.400 | 472 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Transporter | € 56.400 | 466 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Jaguar X-Type | € 60.400 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 65.200 | 464 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Nissan X-Trail | € 66.100 | 469 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 56.900 | 465 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Volvo V70 | € 67.900 | 473 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Toyota RAV 4 | € 65.800 | 461 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Honda CR-V | € 56.700 | 471 cm | 187 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.