HZJ-15-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (US31) nog 3.294 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.572 en € 74.489, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.256 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 39.653 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 2.603 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 3-serie tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.653 |
| Bruto BPM | € 7.165 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N43B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant US31 | |
| Uitvoering 5B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZJ-15-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZJ-15-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZJ-10-R | Renault | Captur | Hatchback | € 34.668 | 23-10-2025 | 2,8 jaar | |
| HZJ-11-R | Audi | A3 | Hatchback | € 38.779 | 26-07-2025 | 9,4 jaar | |
| HZJ-12-R | Audi | A6 | Stationwagen | € 68.342 | 30-07-2025 | 8,2 jaar | |
| HZJ-13-R | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 12.989 | 04-09-2025 | 12,5 jaar | |
| HZJ-14-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 41.395 | 04-10-2025 | 9,2 jaar | |
| HZJ-15-B | Audi | A6 e-tron | Hatchback | € 70.175 | 18-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZJ-15-D | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 68.006 | 25-07-2025 | 3,9 jaar | |
| HZJ-15-F | Citroën | Berlingo | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 37.886 | 12-08-2025 | 4,8 jaar | |
| HZJ-15-G | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.360 | 11-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZJ-15-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 29.259 | 14-11-2025 | 2 jaar | |
| HZJ-15-J | Ford | Kuga | MPV | € 39.594 | 10-09-2025 | 4,9 jaar | |
| HZJ-15-K | Citroën | C5 | Stationwagen | € 45.266 | 30-03-2026 | 8,9 jaar | |
| HZJ-15-N | Kia | Ceed | Hatchback | € 44.458 | 15-08-2025 | 7,1 jaar | |
| HZJ-15-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 39.653 | 28-07-2025 | 14,4 jaar | |
| HZJ-15-S | Land Rover | Freelander | Stationwagen | Onbekend | 16-09-2025 | 17,4 jaar | |
| HZJ-15-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.114 | 01-08-2025 | 16 jaar | |
| HZJ-15-V | Pilote | G741FGj | Kampeerwagen | € 56.055 | 26-08-2025 | 0,6 jaar | |
| HZJ-15-X | Ford | Kuga | MPV | € 50.987 | 05-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZJ-15-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 46.290 | 01-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HZJ-16-R | Ford | Puma | MPV | € 38.670 | 21-11-2025 | 1,3 jaar | |
| HZJ-18-R | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 46.104 | 26-07-2025 | 7,5 jaar | |
| HZJ-19-R | Peugeot | 3008 | MPV | € 39.823 | 10-09-2025 | 5,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.256 en/of een afmeting van 453 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.400 | 460 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.200 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.300 | 443 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Grandland X | € 38.900 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Ford Kuga | € 39.600 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Touran | € 41.200 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.100 | 463 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 42.800 | 447 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Audi A4 | € 44.800 | 458 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Honda CR-V | € 42.700 | 459 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 44.300 | 447 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.800 | 460 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.800 | 457 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 43.000 | 456 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| Kia ProCeed | € 38.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Nissan Leaf | € 38.700 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Subaru Forester | € 42.100 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Hyundai Tucson | € 40.100 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 43.400 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.