HNP-66-S
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 3-serie tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 17.345 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N52B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2025. Het voertuig was toen 18 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.515 kg |
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 955 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.420 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant VS32 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0308*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HNP-66-S | 12-05-2025 | 08:40 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 08:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HNP-66-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HNP-66-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HNP-60-S | Chevrolet | Captiva | MPV | Onbekend | 02-05-2025 | 18,3 jaar | |
| HNP-61-S | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.469 | 02-05-2025 | 3,9 jaar | |
| HNP-62-S | Maserati | GranCabrio | Cabriolet | € 190.128 | 02-05-2025 | 15,7 jaar | |
| HNP-63-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.500 | 02-05-2025 | 13,8 jaar | |
| HNP-64-S | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 33.579 | 02-05-2025 | 2,1 jaar | |
| HNP-65-S | Kia | Picanto | MPV | € 18.837 | 14-06-2025 | 5,1 jaar | |
| HNP-66-B | Audi | A1 | Hatchback | € 42.965 | 10-05-2025 | 1 jaar | |
| HNP-66-D | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.766 | 06-05-2025 | 5,7 jaar | |
| HNP-66-F | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 31-05-2025 | 3,9 jaar | |
| HNP-66-G | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 59.586 | 25-06-2025 | 3,6 jaar | |
| HNP-66-H | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 09-05-2025 | 1 jaar | |
| HNP-66-J | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.651 | 05-05-2025 | 1 jaar | |
| HNP-66-K | Volvo | XC90 | MPV | € 98.400 | 09-05-2025 | 1 jaar | |
| HNP-66-L | Opel | Corsa | Hatchback | € 34.596 | 12-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNP-66-N | Kia | EV9 | MPV | € 79.640 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNP-66-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.820 | 28-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNP-66-R | MG | MG3 | Hatchback | € 25.469 | 22-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNP-66-S | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 02-05-2025 | 19,1 jaar | |
| HNP-66-T | Volkswagen | Lupo | Hatchback | Onbekend | 02-05-2025 | 24,8 jaar | |
| HNP-66-V | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.712 | 14-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HNP-66-X | Honda | Jazz | Hatchback | € 21.401 | 03-05-2025 | 6,6 jaar | |
| HNP-66-Z | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 171.899 | 30-05-2025 | 15,6 jaar | |
| HNP-67-S | Smart | Fortwo | Cabriolet | Onbekend | 13-05-2025 | 18,5 jaar | |
| HNP-68-S | Hummer | H2 | Hatchback | Onbekend | 02-05-2025 | 17 jaar | |
| HNP-69-S | Volkswagen | Ventje | Kampeerwagen | € 41.693 | 27-05-2025 | 5,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een afmeting van 452 x 182 cm een gewicht van ± 1.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | 460 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | 462 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Kia Niro | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Hyundai Tucson | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mazda CX-5 | 458 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Kia Sportage | 453 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Touran | 453 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Nissan Qashqai | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Ford Kuga | 460 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Renault Scenic | 461 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Opel Zafira | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Nissan Leaf | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 461 cm | 178 cm | 1.610 kg |
| Porsche 911 | 457 cm | 190 cm | 1.660 kg |
| Toyota Corolla | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Toyota Verso | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Audi Q3 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| CUPRA Formentor | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 457 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Citroën C5 Aircross | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Renault Austral | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Honda CR-V | 460 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | 462 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Renault Arkana | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.