GPH-90-V
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze witte 3-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (3D32) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.002 en € 60.375, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.401 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 50.825 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 1.576 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 3-serie tot de snelste 7.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 50.825 |
| Bruto BPM | € 913 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.405 kg |
| Massa rijklaar | 1.505 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.520 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 3D32 | |
| Uitvoering 5A200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPH-90-V | 26-09-2025 | 16:33 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| GPH-90-V | 18-11-2024 | 16:54 | periodieke controle | 18-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 16:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPH-90-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPH-90-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPH-90-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 57.685 | 08-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GPH-90-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 56.790 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.745 | 19-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-G | Volvo | V60 | Stationwagen | € 52.229 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-H | BMW | iX2 | Hatchback | € 50.150 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-J | Bürstner | BI9103 | Kampeerwagen | € 241.230 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-K | Kia | Picanto | MPV | € 20.710 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-L | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 60.545 | 30-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 61.273 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-P | Audi | A3 | Hatchback | € 37.512 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-R | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 50.368 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 65.809 | 11-10-2024 | 6,2 jaar | |
| GPH-90-T | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 74.327 | 25-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-V | BMW | 3-Serie | Sedan | € 50.825 | 18-11-2024 | 14,1 jaar | |
| GPH-90-X | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 27.495 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-90-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.720 | 29-01-2025 | 5,1 jaar | |
| GPH-91-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 51.441 | 12-10-2024 | 4,7 jaar | |
| GPH-92-V | Hyundai | i30 | Hatchback | € 62.594 | 12-10-2024 | 8,3 jaar | |
| GPH-93-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.064 | 12-10-2024 | 4,5 jaar | |
| GPH-94-V | Mercedes-Benz | S500 | Sedan | Onbekend | 12-10-2024 | 17,1 jaar | |
| GPH-95-V | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 17.606 | 12-10-2024 | 7,5 jaar | |
| GPH-96-V | Seat | Ateca | Stationwagen | € 41.962 | 12-10-2024 | 4,8 jaar | |
| GPH-97-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 22.138 | 12-10-2024 | 11,6 jaar | |
| GPH-98-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.140 | 12-10-2024 | 9,9 jaar | |
| GPH-99-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.010 | 12-10-2024 | 5,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.401 en/of een afmeting van 462 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLA | € 50.800 | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.300 | 472 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Volvo V70 | € 50.500 | 472 cm | 181 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 49.400 | 470 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Audi A5 | € 55.900 | 471 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.300 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Jaguar XE | € 54.900 | 470 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 48.300 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Toyota Prius | € 49.500 | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 53.700 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Alfa Romeo 166 | € 47.600 | 472 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Saab 9-3 | € 50.700 | 468 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Mazda 6 | € 54.800 | 472 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 52.500 | 465 cm | 174 cm | 1.500 kg |
| CUPRA Leon | € 48.200 | 465 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Jaguar X-Type | € 55.400 | 467 cm | 179 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 57.000 | 472 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Audi Coupe | € 56.400 | 468 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Toyota RAV 4 | € 52.500 | 460 cm | 186 cm | 1.540 kg |
| Renault Koleos | € 47.400 | 467 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Renault Laguna | € 47.500 | 464 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën DS7 | € 56.900 | 460 cm | 190 cm | 1.450 kg |
| CUPRA Terramar | € 56.100 | 452 cm | 187 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.