GKD-36-H
Er rijden momenteel 128.944 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320 I sedan rijden er nog 17.041 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 320 I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 29 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320 I | 1995
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320 I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 29 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.309 kg |
| Massa rijklaar | 1.409 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.795 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.795 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GKD-36-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GKD-36-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKD-30-H | Citroën | CX | Sedan | Onbekend | 29-08-2024 | 39 jaar | |
| GKD-31-H | Audi | A3 | Hatchback | € 50.830 | 29-08-2024 | 13,2 jaar | |
| GKD-32-H | Chrysler | Pacifica | Lijkwagen | € 82.034 | 23-09-2024 | 5,2 jaar | |
| GKD-33-H | Kia | Ceed | MPV | € 27.854 | 29-08-2024 | 16,5 jaar | |
| GKD-34-H | Opel | Corsa | MPV | € 19.676 | 29-08-2024 | 16,5 jaar | |
| GKD-35-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 10.844 | 29-08-2024 | 11,7 jaar | |
| GKD-36-B | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 57.704 | 11-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 36.195 | 05-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-F | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 58.540 | 04-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.517 | 05-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-H | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 02-09-2024 | 31,2 jaar | |
| GKD-36-J | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 129.810 | 29-08-2024 | 4,2 jaar | |
| GKD-36-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.679 | 30-08-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-L | Renault | Captur | Hatchback | € 41.287 | 04-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-N | Hyundai | Kona | MPV | € 36.600 | 22-10-2024 | 1,9 jaar | |
| GKD-36-P | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.500 | 26-09-2024 | 1,9 jaar | |
| GKD-36-R | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.280 | 03-09-2024 | 3,7 jaar | |
| GKD-36-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 06-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-T | Tesla | Model Y | MPV | € 47.640 | 06-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-V | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.490 | 10-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-X | Tesla | Model S | Hatchback | € 104.090 | 14-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-36-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 43.790 | 11-09-2024 | 2 jaar | |
| GKD-37-H | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 29-08-2024 | 20,5 jaar | |
| GKD-38-H | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-08-2024 | 18,8 jaar | |
| GKD-39-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 53.340 | 29-08-2024 | 4,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.986 en/of een gewicht van ± 1.309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi TT | € 63.300 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Audi S3 | € 63.200 | 446 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.600 | 413 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.100 | 471 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Audi Coupe | € 62.800 | 469 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.100 | 447 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.900 | 477 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 61.200 | 457 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 61.500 | 457 cm | 174 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 62.900 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota Yaris | € 59.300 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.100 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Mini Cooper S | € 60.400 | 388 cm | 174 cm | 1.400 kg |
| Hyundai i30 | € 59.200 | 437 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.100 | 481 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper SE | € 61.300 | 385 cm | 173 cm | 1.440 kg |
| Ford Focus | € 62.900 | 440 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 57.700 | 444 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Subaru Legacy | € 62.700 | 468 cm | - | 1.430 kg |
| Honda Accord | € 67.700 | - | - | 1.440 kg |
| Saab 900 | € 67.500 | - | - | 1.290 kg |
| Volkswagen Passat | € 59.500 | 444 cm | 169 cm | 1.390 kg |
| CUPRA Ateca | € 62.000 | 439 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf | € 67.200 | 429 cm | 179 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.