GKD-36-H
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320 I sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 320 I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 29 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320 I | 1995
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320 I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 29 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.309 kg |
| Massa rijklaar | 1.409 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.795 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.795 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GKD-36-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GKD-36-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GKD-30-H | Citroën | CX | Sedan | Onbekend | 29-08-2024 | 38,6 jaar | |
| GKD-31-H | Audi | A3 | Hatchback | € 50.830 | 29-08-2024 | 12,8 jaar | |
| GKD-32-H | Chrysler | Pacifica | Lijkwagen | € 82.034 | 23-09-2024 | 4,8 jaar | |
| GKD-33-H | Kia | Ceed | MPV | € 27.854 | 29-08-2024 | 16,1 jaar | |
| GKD-34-H | Opel | Corsa | MPV | € 19.676 | 29-08-2024 | 16,1 jaar | |
| GKD-35-H | Citroën | C3 | Hatchback | € 10.844 | 29-08-2024 | 11,3 jaar | |
| GKD-36-B | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 57.704 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 36.195 | 05-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-F | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 58.540 | 04-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.517 | 05-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-H | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 02-09-2024 | 30,8 jaar | |
| GKD-36-J | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 129.810 | 29-08-2024 | 3,8 jaar | |
| GKD-36-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.679 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-L | Renault | Captur | Hatchback | € 41.287 | 04-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-N | Hyundai | Kona | MPV | € 36.600 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GKD-36-P | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.500 | 26-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-R | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 33.280 | 03-09-2024 | 3,4 jaar | |
| GKD-36-S | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-T | Tesla | Model Y | MPV | € 47.640 | 06-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-V | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.490 | 10-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-X | Tesla | Model S | Hatchback | € 104.090 | 14-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-36-Z | Tesla | Model 3 | Sedan | € 43.790 | 11-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GKD-37-H | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 29-08-2024 | 20,1 jaar | |
| GKD-38-H | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 29-08-2024 | 18,4 jaar | |
| GKD-39-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 53.340 | 29-08-2024 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.309 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.600 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Audi S3 | € 63.200 | 446 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.700 | 413 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 60.200 | 471 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Audi Coupe | € 62.800 | 469 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 61.500 | 477 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.200 | 447 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 61.300 | 456 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 61.500 | 457 cm | 174 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 63.000 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Peugeot Rifter | € 61.300 | 452 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper S | € 59.700 | 388 cm | 174 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.100 | 481 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Mini Cooper SE | € 61.300 | 385 cm | 173 cm | 1.440 kg |
| Ford Focus | € 64.100 | 440 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 57.700 | 444 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 61.900 | 427 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Subaru Legacy | € 62.700 | 468 cm | - | 1.430 kg |
| Saab 900 | € 67.500 | - | - | 1.290 kg |
| Mazda RX-8 | € 62.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| CUPRA Ateca | € 65.500 | 439 cm | 184 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.