Citroën CX

In Nederland rijden er van de Citroën CX momenteel 1.543 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 20 bedrijfsauto's en 2 campers. Totaal zijn er dus 1.565 CX-voertuigen. Citroën heeft 449.421 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De CX heeft hierdoor een marktaandeel van 0.35% binnen alle modellen van Citroën. De carrosserie is ingedeeld als sedan (69%), niet geregistreerd (14%), stationwagen (10%) en hatchback (7%).

Bekijk de aandrijvingen van de CX in Nederland:

Brandstof / aandrijving	Aantal	Percentage
Benzine	1.117	72.4%
Diesel	291	18.9%
Benzine & LPG	133	8.6%
Overige	2	0.1%

De Citroën CX: een icoon van Franse automobieltechniek

De Citroën CX is een klassieke auto die in de jaren zeventig en tachtig van de vorige eeuw werd geproduceerd door de Franse autofabrikant Citroën. De auto werd gepresenteerd als de opvolger van de legendarische Citroën DS en werd al snel een icoon van Franse automobieltechniek. Met zijn opvallende design, innovatieve technologie en comfortabele rijeigenschappen wist de CX vele harten te veroveren en is hij nog steeds geliefd bij autoliefhebbers over de hele wereld.

Geschiedenis

De ontwikkeling van de Citroën CX begon in de jaren zestig, toen Citroën besloot om een opvolger te ontwikkelen voor de succesvolle DS. Het doel was om een auto te creëren die net zo revolutionair en vooruitstrevend was als zijn voorganger, maar met verbeterde prestaties en comfort. Na jaren van ontwikkeling werd de CX in 1974 gepresenteerd aan het publiek en al snel werd duidelijk dat Citroën erin geslaagd was om een waardige opvolger van de DS te creëren.

Design

Het design van de Citroën CX was een ware revolutie in de autowereld. De auto had een gestroomlijnde carrosserie met een opvallend front en een lange achterkant, wat zorgde voor een unieke en elegante uitstraling. De CX was ook voorzien van grote koplampen die in de carrosserie waren geïntegreerd, wat destijds een noviteit was. Het interieur van de CX was ruim en comfortabel, met luxe materialen en innovatieve details zoals een digitaal dashboard en een hydraulisch systeem dat zorgde voor een soepele en comfortabele rit.

Technologie

Wat de Citroën CX echt bijzonder maakte, was zijn geavanceerde technologie. De auto was voorzien van het legendarische hydropneumatische veersysteem van Citroën, dat zorgde voor een ongekend comfortabele rijervaring. Dit systeem zorgde ervoor dat de auto automatisch zijn rijhoogte aan kon passen, wat resulteerde in een soepele en stabiele rit, zelfs op slecht wegdek. Daarnaast was de CX ook uitgerust met een geavanceerd remsysteem en een optionele automatische versnellingsbak, wat destijds nog vrij zeldzaam was.

Modellen

De Citroën CX was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, een stationwagen en een hatchback. Daarnaast waren er ook sportieve versies zoals de CX GTi en de CX Turbo, die waren voorzien van krachtige motoren en sportieve onderstelafstemming. De CX was ook leverbaar met verschillende motoren, variërend van bescheiden viercilinders tot krachtige zescilinders, waardoor er voor iedereen wel een geschikte versie te vinden was.

Legacy

Hoewel de productie van de Citroën CX in 1991 werd stopgezet, is de auto nog steeds geliefd bij autoliefhebbers over de hele wereld. De CX wordt vaak geprezen om zijn comfortabele rijeigenschappen, innovatieve technologie en unieke design. De auto heeft ook een trouwe schare fans die de CX koesteren en onderhouden, en er zijn zelfs speciale evenementen en clubs gewijd aan deze klassieke Citroën.