TZ-562-Z
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze witte 1-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (UB31) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.562 en € 44.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.749 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 31.509 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 1.240 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 31.509 |
| Bruto BPM | € 6.481 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 885 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K2 | |
| Variant UB31 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0273*00 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.17 december 2024
Referentiecode RDW: MGP240443
Referentiecode producent: A246011086 0032670300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 364.275
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering. In dit geval kan het loslaten van de airbag als gevolg van een ongeval leiden tot een te hoge interne druk in de gasgenerator. In het ergste geval barst de gasgenerator en kunnen metalen onderdelen - mogelijk fataal - letsel veroorzaken De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TZ-562-Z | 3-03-2023 | 16:21 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-562-Z | 31-05-2022 | 16:52 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-562-Z | 28-05-2021 | 11:56 | periodieke controle | 10-06-2022 | Nee |
| TZ-562-Z | 10-06-2020 | 14:03 | periodieke controle | 10-06-2021 | Nee |
| TZ-562-Z | 31-05-2019 | 13:41 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
| TZ-562-Z | 3-12-2018 | 13:41 | periodieke controle | 3-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 16:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2022 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TZ-562-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TZ-562-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TZ-560-Z | Saab | 900 | Hatchback | Onbekend | 01-12-2018 | 32,7 jaar | |
| TZ-561-Z | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.613 | 21-03-2019 | 13,2 jaar | |
| TZ-562-D | Tesla | Model S | Hatchback | € 124.300 | 27-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-562-G | Opel | Corsa | MPV | € 17.495 | 08-01-2019 | 14,2 jaar | |
| TZ-562-H | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.254 | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-562-J | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 9.399 | 15-12-2018 | 14,4 jaar | |
| TZ-562-K | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 41.221 | 10-12-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-562-L | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 43.912 | 15-11-2018 | 9,1 jaar | |
| TZ-562-N | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 25.730 | 11-01-2019 | 7,3 jaar | |
| TZ-562-P | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.708 | 14-02-2019 | 8,1 jaar | |
| TZ-562-R | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.894 | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-562-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 38.065 | 25-01-2019 | 11,5 jaar | |
| TZ-562-T | Saab | 9-5 | Stationwagen | Onbekend | 25-01-2019 | 23,4 jaar | |
| TZ-562-V | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 29.489 | 23-11-2018 | 14,7 jaar | |
| TZ-562-X | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 29.289 | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| TZ-562-Z | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.509 | 31-05-2019 | 16,1 jaar | |
| TZ-563-Z | Mini | Cooper S Clubman | Stationwagen | € 35.922 | 11-12-2018 | 15,6 jaar | |
| TZ-564-Z | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 01-12-2018 | 22,4 jaar | |
| TZ-565-Z | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 27-02-2019 | 20,5 jaar | |
| TZ-566-Z | Audi | Q3 | Stationwagen | € 54.481 | 23-11-2018 | 13,2 jaar | |
| TZ-567-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.649 | 21-03-2019 | 8,8 jaar | |
| TZ-568-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.310 | 18-01-2019 | 12,3 jaar | |
| TZ-569-Z | Volvo | V70 | Stationwagen | € 54.580 | 24-04-2019 | 16 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.749 en/of een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 32.800 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.400 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 33.100 | 469 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 208 | € 30.600 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 34.800 | 418 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Captur | € 32.800 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Skoda Octavia | € 32.300 | 470 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Renault Scenic | € 31.400 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 32.700 | 412 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 32.200 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 31.400 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Audi A3 | € 33.800 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Seat Leon | € 33.700 | 464 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Volvo V50 | € 34.700 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Kia Sportage | € 32.300 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.300 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.200 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Ford C-Max | € 30.600 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Opel Astra | € 32.200 | 470 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Toyota Avensis | € 31.400 | 480 cm | 181 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.