GF-565-R
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 1-Serie komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 125I coupe rijden er in dezelfde variant (UC31) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.820 en € 62.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.968 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 125I bedraagt € 61.857 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 125I € 8.889 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 augustus 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 125I | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 125I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 245 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 61.857 |
| Bruto BPM | € 1.958 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N52B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 augustus 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.845 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.845 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1C | |
| Variant UC31 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0277*02 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GF-565-R | 19-08-2025 | 11:08 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GF-565-R | 24-07-2024 | 10:15 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
| GF-565-R | 26-07-2023 | 11:32 | periodieke controle | 31-07-2024 | Nee |
| GF-565-R | 26-07-2022 | 13:37 | periodieke controle | 31-07-2023 | Nee |
| GF-565-R | 29-06-2021 | 12:56 | periodieke controle | 31-07-2022 | Nee |
| GF-565-R | 22-06-2020 | 12:06 | periodieke controle | 31-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GF-565-R | 4-07-2019 | 16:07 | periodieke controle | 31-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 11:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-08-2025 | 11:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 22-06-2020 | 12:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GF-565-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GF-565-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GF-560-R | Toyota | Auris | MPV | € 24.340 | 20-05-2015 | 12,4 jaar | |
| GF-561-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 19.156 | 30-05-2015 | 16 jaar | |
| GF-562-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.900 | 13-05-2015 | 14,2 jaar | |
| GF-563-R | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 56.266 | 01-05-2015 | 12 jaar | |
| GF-564-R | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 18-06-2015 | 22,8 jaar | |
| GF-565-B | Audi | Q3 | Stationwagen | € 49.366 | 27-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GF-565-F | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 06-05-2015 | 20,2 jaar | |
| GF-565-G | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 36.344 | 30-04-2015 | 11 jaar | |
| GF-565-H | Peugeot | 308 | Hatchback | € 20.410 | 08-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GF-565-J | Seat | Leon | Stationwagen | € 26.740 | 13-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GF-565-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.591 | 07-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GF-565-N | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.020 | 11-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GF-565-P | Audi | Q5 | Stationwagen | € 67.607 | 01-05-2015 | 11 jaar | |
| GF-565-R | BMW | 1-Serie | Coupe | € 61.857 | 01-08-2015 | 15,6 jaar | |
| GF-565-S | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 63.095 | 08-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GF-565-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 30-04-2015 | 16,8 jaar | |
| GF-565-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 31.740 | 05-05-2015 | 11 jaar | |
| GF-565-Z | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 67.466 | 08-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GF-568-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 71.873 | 29-04-2015 | 14,6 jaar | |
| GF-569-R | Mercedes-Benz | Rapido | Kampeerwagen | Onbekend | 29-04-2015 | 26,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.968 en/of een gewicht van ± 1.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.900 | 477 cm | 188 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 51.500 | 476 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi A5 | € 56.100 | 474 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 51.900 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Audi A3 | € 49.800 | 451 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Audi Q3 | € 53.500 | 449 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 51.700 | 430 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Audi TT | € 53.900 | 422 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 53.400 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Renault Austral | € 47.700 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 53.000 | 456 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.900 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Peugeot 508 | € 48.900 | 479 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| CUPRA Formentor | € 53.400 | 445 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Mini Cooper SE | € 48.400 | 385 cm | 173 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 51.400 | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Volvo S80 | € 56.000 | 485 cm | 189 cm | 1.520 kg |
| Jaguar XE | € 55.600 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Mazda 6 | € 51.500 | 477 cm | 180 cm | 1.390 kg |
| Mini John Cooper Works | € 56.200 | 425 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai | € 48.400 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Citroën DS4 | € 49.000 | 440 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 56.400 | 489 cm | 187 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 54.600 | 401 cm | 174 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.