HZ-804-Z
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze blauwe Q7 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XCRTCQ2) nog 591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.953 en € 188.900, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 126.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 127.948 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q7 € 965 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2016. Het voertuig was toen 3 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 127.948 |
| Bruto BPM | € 9.513 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Continue vermogen | 200 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CRT |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2016. Het voertuig was toen 3 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.970 kg |
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.510 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4L | |
| Variant XCRTCQ2 | |
| Uitvoering QA8D5007P4L057MMEM1S5FL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*22 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte by voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HZ-804-Z | 12-12-2025 | 10:46 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| HZ-804-Z | 22-11-2024 | 09:54 | periodieke controle | 22-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| HZ-804-Z | 17-11-2023 | 14:08 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| HZ-804-Z | 2-12-2022 | 11:18 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| HZ-804-Z | 3-12-2021 | 11:50 | periodieke controle | 22-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| HZ-804-Z | 22-12-2020 | 11:54 | periodieke controle | 22-12-2021 | Nee |
| HZ-804-Z | 7-04-2020 | 16:59 | periodieke controle | 7-04-2021 | Nee |
| HZ-804-Z | 31-10-2019 | 09:47 | periodieke controle | 5-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 10:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2025 | 10:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 09:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-11-2024 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 14:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-11-2023 | 14:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 11:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 11:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HZ-804-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HZ-804-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HZ-800-Z | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 27.984 | 29-01-2016 | 13,4 jaar | |
| HZ-801-Z | Renault | Kangoo | Stationwagen | € 30.034 | 11-02-2016 | 13,3 jaar | |
| HZ-802-Z | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 35.309 | 27-01-2016 | 11 jaar | |
| HZ-803-Z | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 29-01-2016 | 18,9 jaar | |
| HZ-804-D | Peugeot | 308 | Hatchback | € 24.720 | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HZ-804-H | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.175 | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| HZ-804-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 146.325 | 19-01-2016 | 11 jaar | |
| HZ-804-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.222 | 19-01-2016 | 11,6 jaar | |
| HZ-804-S | Opel | Astra | Hatchback | € 23.563 | 29-01-2016 | 10,2 jaar | |
| HZ-804-T | Audi | Q5 | Stationwagen | € 72.163 | 21-01-2016 | 11,2 jaar | |
| HZ-804-V | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.310 | 28-01-2016 | 10,2 jaar | |
| HZ-804-X | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 05-02-2016 | 28,6 jaar | |
| HZ-804-Z | Audi | Q7 | Stationwagen | € 127.948 | 10-02-2016 | 10,5 jaar | |
| HZ-806-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.978 | 25-01-2016 | 12,3 jaar | |
| HZ-807-Z | Citroën | C4 | Hatchback | € 19.980 | 12-03-2016 | 15,5 jaar | |
| HZ-808-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.045 | 12-04-2016 | 11,1 jaar | |
| HZ-809-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 28.390 | 04-05-2016 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 126.983 en/of een gewicht van ± 1.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 127.400 | 492 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| BMW 7-Serie | € 131.200 | 524 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 124.900 | 495 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 128.700 | 536 cm | 191 cm | 2.120 kg |
| Porsche Macan | € 128.300 | 473 cm | 193 cm | 1.950 kg |
| Porsche Taycan | € 122.300 | 496 cm | 197 cm | 2.140 kg |
| BMW X3 | € 120.700 | 476 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| BMW 6-Serie | € 128.300 | 509 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| BMW 5-Serie | € 123.100 | 506 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Porsche Cayenne | € 129.900 | 492 cm | 198 cm | 2.070 kg |
| BMW X6 | € 127.500 | 494 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Jaguar XJ | € 130.500 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 125.600 | 501 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Porsche Panamera | € 132.700 | 502 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| BMW X4 | € 122.200 | 475 cm | 194 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 126.200 | 500 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Tesla Model S | € 116.600 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Alfa Romeo Quadrifoglio | € 136.800 | 470 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 118.900 | 478 cm | 191 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 130.800 | 475 cm | 193 cm | 1.810 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 120.300 | 480 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Lexus LS 460 | € 126.800 | 503 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| BMW M3 | € 131.300 | 462 cm | 180 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 124.000 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Land Rover Range Rover | € 133.000 | 471 cm | 189 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.