GFL-10-G
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze witte Q7 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 55 Tfsi E stationwagen rijden er in dezelfde variant (XDCBEQ1) nog 2.035 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.247 en € 176.967, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 112.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 55 Tfsi E bedraagt € 89.010 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 55 Tfsi E is daardoor € 23.548 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 55 Tfsi E tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 55 Tfsi E | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 55 Tfsi E |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 89.010 |
| Bruto BPM | € 787 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DCB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.510 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.610 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4L | |
| Variant XDCBEQ1 | |
| Uitvoering QA8QA8D7004RT81B214BIBEM8S5FSB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.7 l/100km (1 liter op 37,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 61 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 61 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFL-10-G | 27-02-2025 | 15:55 | periodieke controle | 5-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFL-10-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFL-10-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFL-10-B | Ford | Kuga | MPV | € 45.683 | 12-07-2024 | 4,1 jaar | |
| GFL-10-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.271 | 10-09-2024 | 5,1 jaar | |
| GFL-10-F | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 44.540 | 12-10-2024 | 4,9 jaar | |
| GFL-10-G | Audi | Q7 | Stationwagen | € 89.010 | 15-09-2024 | 5,1 jaar | |
| GFL-10-H | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.427 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFL-10-J | Mercedes-Benz | EQE | Stationwagen | € 123.601 | 09-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFL-10-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 50.194 | 22-07-2024 | 8,6 jaar | |
| GFL-10-L | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 72.307 | 28-08-2024 | 9,3 jaar | |
| GFL-10-N | Citroën | C3 | Hatchback | € 25.960 | 23-11-2024 | 4,6 jaar | |
| GFL-10-P | Renault | Zoe | Hatchback | € 27.250 | 09-07-2024 | 5,4 jaar | |
| GFL-10-R | Smart | #1 | Hatchback | € 43.830 | 19-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFL-10-S | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.074 | 15-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFL-10-T | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 54.678 | 11-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFL-10-V | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.094 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFL-10-X | Opel | Corsa | Hatchback | € 27.698 | 12-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFL-10-Z | Audi | Q5 | Hatchback | € 99.690 | 15-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFL-11-G | Kia | Picanto | MPV | € 21.330 | 24-01-2025 | 5,6 jaar | |
| GFL-12-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 30.195 | 15-08-2024 | 5,3 jaar | |
| GFL-13-G | Opel | Corsa | MPV | € 17.519 | 29-08-2024 | 10,2 jaar | |
| GFL-14-G | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 06-07-2024 | 19,4 jaar | |
| GFL-15-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 16-07-2024 | 18,2 jaar | |
| GFL-16-G | Opel | Karl | Hatchback | € 10.979 | 21-10-2024 | 8,8 jaar | |
| GFL-17-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.720 | 30-12-2024 | 12,8 jaar | |
| GFL-18-G | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 38.759 | 17-07-2024 | 9,8 jaar | |
| GFL-19-G | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 40.776 | 16-07-2024 | 3,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 112.558 en/of een gewicht van ± 2.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 111.000 | 494 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Land Rover Defender | € 114.000 | 476 cm | 200 cm | 2.570 kg |
| Tesla Model X | € 121.000 | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 111.100 | 496 cm | 202 cm | 2.580 kg |
| BMW iX | € 112.400 | 497 cm | 197 cm | 2.490 kg |
| Porsche Cayenne | € 113.600 | 486 cm | 194 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Touareg | € 107.600 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Land Rover Discovery | € 109.600 | 497 cm | 200 cm | 2.530 kg |
| Porsche Macan | € 114.700 | 478 cm | 194 cm | 2.320 kg |
| BMW 5-Serie | € 106.400 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 111.700 | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 117.700 | 487 cm | 198 cm | 2.500 kg |
| Porsche Taycan | € 120.300 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 111.000 | 522 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 107.800 | 495 cm | 197 cm | 2.560 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 110.200 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 105.200 | 522 cm | 193 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 103.800 | 479 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 106.500 | 552 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 108.800 | 516 cm | 192 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen California | € 105.100 | 517 cm | 194 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 106.200 | 497 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 113.800 | 506 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Lotus Eletre | € 122.800 | 510 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 118.700 | 509 cm | 192 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.