GFF-42-X
Er rijden momenteel 2.143 Audi A7's rond in Nederland. Deze grijze A7 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2026, dus sinds 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi A7 50 Tfsi E hatchback rijden er in dezelfde variant (SDRYAQ1) nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.200 en € 143.875, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 101.964 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A7 50 Tfsi E bedraagt € 85.559 incl. BTW en BPM, deze Audi A7 50 Tfsi E is daardoor € 16.405 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A7 50 Tfsi E tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A7 50 Tfsi E | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A7 50 Tfsi E |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 85.559 |
| Bruto BPM | € 697 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DRY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant SDRYAQ1 | |
| Uitvoering QD7AD7DK001071C20S54BICEM8H66FSB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1801*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 33 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFF-42-X | 22-12-2025 | 08:56 | periodieke controle | 29-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GFF-42-X | 18-12-2025 | 13:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GFF-42-X | 17-12-2025 | 12:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 08:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-12-2025 | 13:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-12-2025 | 12:34 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 17-12-2025 | 12:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Audi A7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFF-42-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFF-42-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFF-40-X | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.156 | 20-07-2024 | 6,3 jaar | |
| GFF-41-X | Nissan | Qashqai | MPV | € 37.556 | 02-07-2024 | 9,9 jaar | |
| GFF-42-B | Kia | Sorento | MPV | € 64.870 | 03-07-2024 | 2,2 jaar | |
| GFF-42-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.310 | 10-07-2024 | 2,1 jaar | |
| GFF-42-F | Honda | Concerto | Sedan | Onbekend | 01-07-2024 | 32,4 jaar | |
| GFF-42-G | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 24.144 | 04-07-2024 | 2,2 jaar | |
| GFF-42-H | Renault | Arkana | Hatchback | € 43.071 | 11-07-2024 | 2,1 jaar | |
| GFF-42-J | Opel | Crossland | MPV | € 30.431 | 23-07-2024 | 2,1 jaar | |
| GFF-42-K | Tesla | Model Y | MPV | € 52.640 | 05-07-2024 | 2,2 jaar | |
| GFF-42-L | Renault | Renault Knaus Sun TI650M | Kampeerwagen | Onbekend | 14-07-2024 | 21,3 jaar | |
| GFF-42-N | Audi | Q8 | Hatchback | € 115.352 | 12-07-2024 | 5,4 jaar | |
| GFF-42-P | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 51.775 | 06-07-2024 | 5,5 jaar | |
| GFF-42-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 32.000 | 12-09-2024 | 5,1 jaar | |
| GFF-42-S | Skoda | Fabia | Hatchback | € 21.928 | 29-11-2024 | 10,3 jaar | |
| GFF-42-T | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.889 | 26-07-2024 | 5,4 jaar | |
| GFF-42-V | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 30.085 | 08-07-2024 | 2,2 jaar | |
| GFF-42-X | Audi | A7 | Hatchback | € 85.559 | 14-09-2024 | 4,7 jaar | |
| GFF-42-Z | Citroën | C3 | Hatchback | € 22.010 | 24-10-2024 | 5,3 jaar | |
| GFF-43-X | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 46.708 | 04-09-2024 | 10,6 jaar | |
| GFF-44-X | Audi | A6 | Stationwagen | € 89.449 | 04-07-2024 | 5,7 jaar | |
| GFF-45-X | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 55.319 | 05-07-2024 | 3,2 jaar | |
| GFF-46-X | Seat | Ateca | Stationwagen | € 68.643 | 06-07-2024 | 5,8 jaar | |
| GFF-47-X | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 31.244 | 19-08-2024 | 8,1 jaar | |
| GFF-48-X | Audi | A3 | Hatchback | € 41.990 | 02-07-2024 | 5,6 jaar | |
| GFF-49-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.129 | 04-07-2024 | 7,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 101.964 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 96.900 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Tesla Model S | € 105.400 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| BMW X5 | € 104.400 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 105.000 | 480 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| BMW 5-Serie | € 100.400 | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| BMW X7 | € 104.500 | 487 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Touareg | € 102.500 | 483 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 100.600 | 536 cm | 193 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 99.000 | 495 cm | 195 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 95.800 | 479 cm | 194 cm | 2.240 kg |
| Jaguar I-Pace | € 93.200 | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Jaguar F-Pace | € 95.800 | 477 cm | 194 cm | 1.950 kg |
| Porsche Macan | € 102.400 | 478 cm | 194 cm | 2.200 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.600 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Lexus RX 450h | € 94.300 | 489 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Porsche Cayenne | € 106.100 | 486 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 98.600 | 501 cm | 191 cm | 2.190 kg |
| BMW 4-Serie | € 111.000 | 477 cm | 185 cm | 1.870 kg |
| BMW X6 | € 108.200 | 491 cm | 199 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 92.300 | 479 cm | 196 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 98.700 | 511 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 101.200 | 483 cm | 189 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 108.600 | 478 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 101.900 | 516 cm | 192 cm | 2.210 kg |
| Ford Explorer | € 103.700 | 495 cm | 200 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 augustus 2026.