K-775-VB
Er rijden momenteel 30.988 Audi A6's rond in Nederland. Deze grijze A6 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 Limousine sedan rijden er in dezelfde variant (LDDVEQ1) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.264 en € 105.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 Limousine bedraagt € 99.129 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A6 Limousine € 9.414 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A6 Limousine tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 Limousine | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 Limousine |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 99.129 |
| Bruto BPM | € 12.889 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Continue vermogen | 170 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | DDV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.800 kg |
| Massa rijklaar | 1.900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.475 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.475 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.265 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.265 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.025 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F2 | |
| Variant LDDVEQ1 | |
| Uitvoering QA8QA8D5023RT031C21S57CPAEM1H56 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1801*08 | |
| Plaats chassisnummer by r. schroefveerkoker in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-775-VB | 27-03-2026 | 11:45 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-775-VB | 28-03-2025 | 10:25 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| K-775-VB | 28-03-2024 | 15:06 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| K-775-VB | 30-12-2022 | 09:50 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 11:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Audi A6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-775-VB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-775-VB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-770-VB | Audi | A4 | Stationwagen | € 60.045 | 02-04-2021 | 7,3 jaar | |
| K-771-VB | Audi | A3 | Hatchback | € 46.085 | 02-08-2021 | 5,2 jaar | |
| K-772-VB | Dacia | Dokker | Stationwagen | € 19.724 | 18-03-2021 | 9 jaar | |
| K-773-VB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 15.686 | 03-05-2021 | 8,4 jaar | |
| K-774-VB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 12.988 | 28-03-2021 | 15,7 jaar | |
| K-775-VB | Audi | A6 | Sedan | € 99.129 | 12-03-2021 | 6,3 jaar | |
| K-775-VD | Hyundai | Tucson | MPV | € 40.050 | 12-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-775-VF | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 11-03-2021 | 18,9 jaar | |
| K-775-VG | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 124.295 | 16-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-775-VH | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 25.108 | 29-04-2021 | 11,8 jaar | |
| K-775-VK | Ford | Puma | MPV | € 30.882 | 22-04-2021 | 5,8 jaar | |
| K-775-VL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.525 | 20-03-2021 | 5,3 jaar | |
| K-775-VN | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 34.657 | 03-06-2021 | 9 jaar | |
| K-775-VP | BMW | 4-Serie | Coupe | € 103.249 | 18-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-775-VR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.849 | 08-04-2021 | 5,1 jaar | |
| K-775-VS | Kia | Picanto | Hatchback | Onbekend | 20-03-2021 | 20,2 jaar | |
| K-775-VT | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 09-04-2021 | 26,4 jaar | |
| K-775-VV | Opel | Crossland X | MPV | € 29.734 | 30-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-775-VX | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 37.513 | 29-04-2021 | 10,7 jaar | |
| K-775-VZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.728 | 19-03-2021 | 13,7 jaar | |
| K-776-VB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.551 | 19-04-2021 | 16 jaar | |
| K-777-VB | Opel | Zafira | MPV | € 26.290 | 01-05-2021 | 15,7 jaar | |
| K-778-VB | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 12-05-2021 | 17 jaar | |
| K-779-VB | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 72.454 | 12-05-2021 | 8,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.715 en/of breedte van 189 cm en/of een gewicht van ± 1.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 89.400 | 506 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 88.200 | 501 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 88.500 | 479 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| BMW X3 | € 88.300 | 476 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| BMW X4 | € 91.500 | 475 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| BMW 4-Serie | € 89.200 | 478 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Jaguar F-Pace | € 93.700 | 477 cm | 194 cm | 1.940 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 84.400 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| BMW 3-Serie | € 86.000 | 482 cm | 183 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 93.900 | 509 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Land Rover Defender | € 84.000 | 455 cm | 180 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 88.300 | 537 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Volvo V90 | € 81.700 | 494 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 89.600 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.200 | 469 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Lexus GS 450h | € 83.700 | 489 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| BMW 6-Serie | € 93.700 | 509 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 83.800 | 460 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Jaguar XF | € 82.900 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Ford Mustang | € 91.200 | 479 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 95.900 | 507 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLE | € 88.600 | 485 cm | 194 cm | 1.830 kg |
| Dodge Challenger | € 92.300 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Maserati Ghibli | € 96.900 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Mini JCW Countryman All4 | € 85.800 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.