G-535-VJ
Er rijden momenteel 19.415 Audi A5's rond in Nederland. Deze witte A5 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Audi A5 Cabriolet cabriolet rijden er in dezelfde variant (K2DETAF1) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.988 en € 84.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A5 Cabriolet bedraagt € 75.435 incl. BTW en BPM, deze Audi A5 Cabriolet is daardoor € 1.039 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 232 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A5 Cabriolet tot de snelste 7.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A5 Cabriolet | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A5 Cabriolet |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 75.435 |
| Bruto BPM | € 7.170 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DET |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.665 kg |
| Massa rijklaar | 1.765 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.285 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B8 | |
| Variant K2DETAF1 | |
| Uitvoering FD7FD7CK006P8W34S47MMEM1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0430*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 53 l/100km (1 liter op 1,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 53 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 122 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-535-VJ | 29-01-2025 | 10:27 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-535-VJ | 31-01-2024 | 08:36 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-535-VJ | 1-02-2023 | 15:17 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| G-535-VJ | 7-01-2022 | 16:02 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-535-VJ | 1-12-2020 | 12:59 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 10:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 08:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 16:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 12:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Audi A5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-535-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-535-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-531-VJ | Chausson | 727 GA | Kampeerwagen | € 63.900 | 05-12-2019 | 8,9 jaar | |
| G-532-VJ | Renault | Megane | Cabriolet | € 39.796 | 01-02-2020 | 14 jaar | |
| G-533-VJ | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 46.119 | 01-04-2020 | 8,5 jaar | |
| G-534-VJ | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.159 | 06-03-2020 | 8,5 jaar | |
| G-535-VB | Toyota | Yaris | MPV | € 20.549 | 23-03-2020 | 12,4 jaar | |
| G-535-VD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 51.530 | 18-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-535-VF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 19-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-535-VH | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 53.453 | 16-03-2020 | 12 jaar | |
| G-535-VJ | Audi | A5 | Cabriolet | € 75.435 | 11-12-2019 | 8,4 jaar | |
| G-535-VL | MG | ZS | Hatchback | € 32.640 | 18-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-535-VN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.030 | 18-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-535-VR | Volkswagen | Kombi | MPV | € 60.849 | 16-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-535-VS | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.230 | 13-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-535-VT | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.306 | 03-01-2020 | 6,3 jaar | |
| G-535-VV | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.030 | 28-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-535-VX | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.688 | 07-01-2020 | 7,1 jaar | |
| G-535-VZ | Renault | Clio | Hatchback | € 19.380 | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-537-VJ | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.733 | 30-12-2019 | 12,3 jaar | |
| G-538-VJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.840 | 05-12-2019 | 7,1 jaar | |
| G-539-VJ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.477 | 13-12-2019 | 9,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.474 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 1.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 75.600 | 506 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| BMW 3-Serie | € 75.400 | 482 cm | 183 cm | 1.830 kg |
| BMW X3 | € 74.400 | 471 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 75.600 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 76.500 | 475 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| Volvo V90 | € 69.700 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 71.500 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| BMW 4-Serie | € 77.000 | 478 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.100 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XF | € 76.600 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 74.300 | 480 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| BMW X4 | € 77.300 | 475 cm | 192 cm | 1.740 kg |
| BMW X1 | € 72.000 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.700 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 75.700 | 457 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| BMW 1-Serie | € 72.000 | 436 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.200 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Citroën C6 | € 70.800 | 491 cm | 186 cm | 1.820 kg |
| Mini Cooper | € 70.900 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Lexus GS 300 | € 72.300 | 486 cm | 182 cm | 1.620 kg |
| Lexus GS 450h | € 81.000 | 487 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| BMW 2-Serie | € 76.000 | 454 cm | 184 cm | 1.660 kg |
| Volvo XC60 | € 77.000 | 468 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| CUPRA Formentor | € 69.100 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.