DE-58-67
OLDTIMER
Er rijden momenteel 184 Audi 100's rond in Nederland. Deze witte 100 komt uit het jaar 1971 en is nu 54 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2006, dus sinds 19 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Audi 100 LS rijden er nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1960 en december 1994. De nieuwwaarde van deze Audi 100 LS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 1990. Het voertuig was toen 18 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi 100 LS | 1971
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | 100 LS |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 54 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 54 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 1990. Het voertuig was toen 18 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.196 kg |
| Massa rijklaar | 1.296 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Audi 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DE-58-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DE-58-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE-50-67 | Peugeot | 203 C | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-03-1990 | 69,9 jaar | |
| DE-51-67 | Dodge | Charger | Coupe | Onbekend | 28-03-1990 | 56,8 jaar | |
| DE-52-67 | Fiat | 521 | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-04-1990 | 96,9 jaar | |
| DE-54-67 | Citroën | DS | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-05-1990 | 53,8 jaar | |
| DE-55-67 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 21-10-2000 | 56,8 jaar | |
| DE-56-67 | MG | A | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-06-1990 | 64,9 jaar | |
| DE-57-67 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-06-1990 | 59,8 jaar | |
| DE-58-62 | Jeep | CJ ST | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-07-1990 | 62,9 jaar | |
| DE-58-64 | MG | A | Niet geregistreerd | Onbekend | 30-06-1990 | 65,9 jaar | |
| DE-58-65 | MG | A | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-07-1990 | 67,9 jaar | |
| DE-58-67 | Audi | 100 | Niet geregistreerd | Onbekend | 29-06-1990 | 54,8 jaar | |
| DE-59-67 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-07-1990 | 54,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.320 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Nissan Qashqai | 439 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Polo | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen T-Roc | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Opel Mokka | 428 cm | 179 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi 100Google op afbeeldingen van de Audi 100
Google op reviews van de Audi 100
Autoreview.nl
Hessel over zijn Audi 100: "Met 170 over de autobahn knallen gaat nog altijd perfect"
Autovisie.nl
Alles over Audi 100
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/audi/100/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.