GVH-11-Z
Er rijden momenteel 767 Westfalia Ford Nugget's rond in Nederland. Deze witte Ford Nugget komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Westfalia Ford Nugget kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (BK1FX) nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.193 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.917 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Nugget bedraagt € 81.334 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Westfalia Ford Nugget € 27.417 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Westfalia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Daardoor behoort deze Westfalia Ford Nugget tot de snelste 12.7% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Westfalia Ford Nugget voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Westfalia Ford Nugget | 2022
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Westfalia |
| Handelsbenaming | Ford Nugget |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.334 |
| Bruto BPM | € 13.553 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.643 kg |
| Massa rijklaar | 2.743 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 657 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.015 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8H | |
| Variant BK1FX | |
| Uitvoering 5AGCFAW8DX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2059*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GVH-11-Z | 31-03-2026 | 09:20 | periodieke controle | 20-04-2027 | Nee |
| GVH-11-Z | 25-03-2025 | 10:07 | periodieke controle | 20-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Westfalia Ford Nugget voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVH-11-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVH-11-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVH-10-Z | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 68.337 | 06-12-2024 | 4,6 jaar | |
| GVH-11-B | Kia | Picanto | MPV | € 20.710 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVH-11-D | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 54.460 | 20-02-2025 | 4,5 jaar | |
| GVH-11-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 51.118 | 09-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVH-11-G | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 47.805 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVH-11-H | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 40.010 | 28-11-2024 | 6,5 jaar | |
| GVH-11-J | Hyundai | Ioniq 6 | Sedan | € 58.695 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GVH-11-K | Hyundai | i10 | Hatchback | € 22.745 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GVH-11-L | Hyundai | i10 | Hatchback | € 22.050 | 09-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GVH-11-N | Peugeot | 208 | Hatchback | € 32.509 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GVH-11-P | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 27.840 | 04-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVH-11-R | Renault | Zoe | Hatchback | € 37.964 | 29-01-2025 | 2,7 jaar | |
| GVH-11-S | Tesla | Model Y | MPV | € 46.340 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVH-11-T | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVH-11-V | Opel | Mokka | MPV | € 35.232 | 05-12-2024 | 3 jaar | |
| GVH-11-X | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.799 | 06-12-2024 | 5,4 jaar | |
| GVH-11-Z | Westfalia | Ford Nugget | Kampeerwagen | € 81.334 | 29-11-2024 | 4 jaar | |
| GVH-12-Z | Ford | Kuga | MPV | € 43.144 | 08-02-2025 | 3 jaar | |
| GVH-13-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.486 | 04-12-2024 | 11,1 jaar | |
| GVH-14-Z | Audi | A6 | Stationwagen | € 84.393 | 04-12-2024 | 4,8 jaar | |
| GVH-15-Z | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 108.993 | 29-11-2024 | 10,3 jaar | |
| GVH-16-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.259 | 09-12-2024 | 4,9 jaar | |
| GVH-17-Z | Toyota | ProAce | MPV | € 39.553 | 04-12-2024 | 5 jaar | |
| GVH-18-Z | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 84.174 | 29-11-2024 | 4,7 jaar | |
| GVH-19-Z | Audi | A3 | Hatchback | € 42.553 | 29-01-2025 | 7,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.917 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.643 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 696 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Fiat Ducato | € 50.100 | 592 cm | 206 cm | 2.660 kg |
| Knaus R07 | € 53.600 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Pössl KW 18 | € 53.200 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Peugeot Boxer | € 49.400 | 573 cm | 206 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit | € 52.400 | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R47 | € 53.800 | 603 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Pössl KW 9 | € 50.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 53.400 | 636 cm | 210 cm | 2.740 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 50.300 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 50.200 | 597 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.000 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Weinsberg R48 | € 57.600 | 603 cm | 205 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 49.700 | 600 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Adria Twin 640 SLB | € 55.700 | 640 cm | 205 cm | 2.830 kg |
| Adria Twin | € 52.600 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Citroën Jumper | € 50.000 | 580 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Pössl Summit 600 | € 53.700 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Hymer HC 322 | € 50.400 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Adria Twin 640 SGX | € 54.400 | 636 cm | 205 cm | 2.900 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 53.500 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl KW 22 | € 56.500 | 541 cm | 205 cm | 2.650 kg |
| Tourne Mobil Tourne | € 54.300 | 612 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Knaus R62 | € 50.600 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.