Westfalia Amundsen
In Nederland rijden er van de Westfalia Amundsen momenteel 78 rond. Westfalia heeft 8.660 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Amundsen heeft hierdoor een marktaandeel van 0.9% binnen alle modellen van Westfalia. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de Amundsen in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 78 | 100% |
Vergeet ook niet de Westfalia merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Westfalia Amundsens op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Amundsens
Wanneer een nieuwe Westfalia Amundsen voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Westfalia Amundsen campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Westfalia Amundsen.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Westfalia Amundsen komt daarmee uit op 47.120 euro per camper.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Westfalia Amundsen in Nederland zijn Grijs (37 stuks / 47%), Wit (19 stuks / 24%), Blauw (12 stuks / 15%) en Rood (3 stuks / 4%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 37 | 47% |
Wit | 19 | 24% |
Blauw | 12 | 15% |
Rood | 3 | 4% |
Zwart | 3 | 4% |
Bruin | 2 | 3% |
Geel | 1 | 1% |
Groen | 1 | 1% |
55 van de 78 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 70.5% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Westfalia Amundsens komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Westfalia Amundsen.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| AMUNDSEN | 75 | 96.2% |
| AMUNDSEN 540D | 2 | 2.6% |
| AMUNDSEN 600D | 1 | 1.3% |
| 78 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Westfalia Amundsen.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AAFM | Diesel Dieselmotor: 88 kW (120 pk) | sep 2020 | sep 2020 | € 40.708 | 1 | 1.3% |
| BAFH | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | apr 2015 | jun 2024 | € 45.449 | 16 | 20.5% |
| BAFI | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | jan 2015 | okt 2021 | € 46.382 | 6 | 7.7% |
| BAFM | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | okt 2014 | jun 2016 | - | 2 | 2.6% |
| BAGH | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mei 2017 | mei 2017 | € 51.484 | 1 | 1.3% |
| BAGO | Diesel Dieselmotor: 103 kW (140 pk) | nov 2020 | dec 2021 | € 51.692 | 3 | 3.8% |
| BBGH | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | apr 2013 | apr 2013 | - | 1 | 1.3% |
| BCFI | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | apr 2014 | apr 2014 | - | 1 | 1.3% |
| BCFM | Diesel Dieselmotor: 96 kW (131 pk) | mei 2014 | mei 2014 | € 42.963 | 1 | 1.3% |
| CAFH | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mei 2015 | apr 2019 | € 47.809 | 12 | 15.4% |
| CAFI | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | apr 2015 | mei 2017 | € 47.644 | 7 | 9% |
| CAGH | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) Dieselmotor: 110 kW (150 pk) | mrt 2015 | jul 2018 | € 45.162 | 7 | 9% |
| CAGO | Diesel Dieselmotor: 118 kW (160 pk) | aug 2023 | aug 2023 | € 56.669 | 1 | 1.3% |
| CCFM | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | feb 2016 | feb 2016 | € 46.478 | 1 | 1.3% |
| CDGI | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | feb 2014 | feb 2014 | - | 1 | 1.3% |
| CDGM | Diesel Dieselmotor: 109 kW (148 pk) | jun 2015 | jun 2015 | - | 1 | 1.3% |
| DAGH | Diesel Dieselmotor: 130 kW (177 pk) | mrt 2017 | aug 2017 | € 47.644 | 3 | 3.8% |
| Onbekend | 13 | 16.7% | ||||
| Totaal | 78 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
JRN-27-N | 12 december 2025 2022 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 43.724 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
JLN-28-H | 12 november 2025 2016 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - CAFH € 32.560 | Diesel Motor (2.3 liter): 109 kW (148 pk) |
JKN-18-D | 11 november 2025 2017 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - CAGH € 35.528 | Diesel Motor (2.3 liter): 110 kW (150 pk) |
HSJ-07-X | 21 juni 2025 2021 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAGO € 51.337 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
HSB-39-P | 4 juni 2025 2021 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFI € 40.526 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
HPX-74-B | 28 mei 2025 2021 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 € 43.565 | Diesel Motor (2.3 liter): 118 kW (160 pk) |
HDS-01-T | 9 mei 2025 2020 Geïmporteerd | AMUNDSEN € 42.137 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
GLZ-37-N | 25 september 2024 2017 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 34.654 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
GDD-46-K | 5 september 2024 2020 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 48.517 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
Z-111-PS | 11 juni 2024 2024 | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 55.071 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
Z-909-RH | 29 mei 2024 2017 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - DAGH € 47.644 | Diesel Motor (2.3 liter): 130 kW (177 pk) |
Z-046-FD | 21 maart 2024 2021 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAGO € 49.390 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
X-985-ST | 27 februari 2024 2016 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 46.533 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
X-750-KJ | 19 december 2023 2014 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BCFM € 42.963 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
T-577-PP | 7 augustus 2023 2023 | AMUNDSEN - 84 - CAGO € 56.669 | Diesel Motor (2.2 liter): 118 kW (160 pk) |
T-963-LH | 7 juli 2023 2016 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 46.533 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
S-511-TX | 15 april 2023 2020 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAGO € 54.349 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
R-009-RF | 4 november 2022 2020 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 € 48.755 | Diesel Motor (2.3 liter): 118 kW (160 pk) |
R-498-LL | 25 oktober 2022 2017 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 34.654 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
R-586-BL | 4 augustus 2022 2017 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAGH € 51.484 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
P-157-GD | 11 maart 2022 2019 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - CAFH € 52.119 | Diesel Motor (2.3 liter): 110 kW (150 pk) |
N-246-BF | 26 januari 2022 2018 Geïmporteerd | AMUNDSEN 600D € 47.485 | Diesel Motor (2.3 liter): 110 kW (150 pk) |
N-549-ZH | 22 januari 2022 2020 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 € 49.660 | Diesel Motor (2.3 liter): 103 kW (140 pk) |
N-872-ZP | 17 januari 2022 2022 | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 52.802 | Diesel Motor (2.2 liter): 103 kW (140 pk) |
N-986-RG | 20 december 2021 2017 Geïmporteerd | AMUNDSEN - 84 - BAFH € 47.279 | Diesel Motor (2.3 liter): 96 kW (131 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.