Weinsberg R47

Huidig aantal Weinsberg R47's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Weinsberg R47 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 81 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren R47's

Wanneer een nieuwe Weinsberg R47 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Weinsberg R47 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 7,7 jaren, oftewel bouwjaar oktober 2018. Is de jouw R47 van voor oktober 2018 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na oktober 2018 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Weinsberg R47.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 550 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 550 campers komt uit op 30.397.382 euro, oftewel 30 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Weinsberg R47 komt daarmee uit op 55.268 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Weinsberg R47 in Nederland zijn Wit (276 stuks / 50%), Grijs (225 stuks / 41%), Oranje (18 stuks / 3%) en Blauw (15 stuks / 3%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	276	50%
Grijs	225	41%
Oranje	18	3%
Blauw	15	3%
Zwart	8	1%
Rood	7	1%
Geel	2	< 1%
Bruin	1	< 1%

342 van de 552 campers zijn geïmporteerd

Meer dan de helft (62%) komt uit het buitenland. De meeste import Weinsberg R47's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Weinsberg R47.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Weinsberg R47.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.