Pössl KW 9

Huidig aantal Pössl KW 9's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Pössl KW 9 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 148 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren KW 9's

Wanneer een nieuwe Pössl KW 9 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Pössl KW 9 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 11,5 jaren, oftewel bouwjaar oktober 2014. Is de jouw KW 9 van voor oktober 2014 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na oktober 2014 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Pössl KW 9.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 1.110 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 1.110 campers komt uit op 52.714.168 euro, oftewel 53 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Pössl KW 9 komt daarmee uit op 47.490 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Pössl KW 9 in Nederland zijn Grijs (732 stuks / 61%), Wit (154 stuks / 13%), Blauw (113 stuks / 9%) en Geel (60 stuks / 5%).

Kleur	Aantal	Percentage
Grijs	732	61%
Wit	154	13%
Blauw	113	9%
Geel	60	5%
Rood	55	5%
Zwart	48	4%
Oranje	21	2%
Bruin	11	1%
Beige	8	1%
Groen	1	< 1%

1.023 van de 1.203 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 85% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Pössl KW 9's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pössl KW 9.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Pössl KW 9.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.