DDX-15-G
Er rijden momenteel 15.222 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zündapp 517-21 rijden er nog 13.791 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zündapp haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2015. Het voertuig was toen 41 jaren, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-21 | 1974
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-21 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2015. Het voertuig was toen 41 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type 517-21 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDX-15-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDX-15-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDX-10-G | Stromer | 29-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDX-11-G | ZEG | Bulls | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| DDX-13-G | Yamaha | YN50FU | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDX-15-B | Cannondale | 20-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDX-15-F | Peugeot | Kisbee | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| DDX-15-G | Zündapp | 517 | 24-08-2015 | 51,8 jaar |
| DDX-15-H | Solex | OTO | 24-08-2015 | 65,2 jaar |
| DDX-15-J | Tomos | Flexer | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| DDX-15-L | Kymco | Dink | 27-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDX-15-N | Riya | RY50QT-8 | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-15-P | SYM | Allo | 01-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-15-S | Znen | ZN50QT-e | 11-06-2016 | 9,9 jaar |
| DDX-15-T | SYM | AD05W | 28-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDX-15-V | Kymco | VP50 | 29-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDX-15-X | Turbho | RG-50 | 04-03-2017 | 9,1 jaar |
| DDX-15-Z | AGM | Ogan Caffe | 19-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-16-G | Santini | San Remo | 27-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDX-17-G | IVA | LUX50 | 28-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDX-18-G | Kymco | Agility 50 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-G | Kymco | Agility 50 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.