Zündapp GTS-50
In Nederland rijden er van de Zündapp GTS-50 momenteel 73 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 11 motoren. Totaal zijn er dus 84 GTS-50-voertuigen. Zündapp heeft 32.803 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De GTS-50 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.26% binnen alle modellen van Zündapp.
Bekijk de aandrijvingen van de GTS-50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 73 | 100% |
Vergeet ook niet de Zündapp merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Zündapp GTS-50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren GTS-50's
Wanneer een nieuwe Zündapp GTS-50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Zündapp GTS-50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
73 van de 73 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Zündapp GTS-50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp GTS-50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| GTS50 | 36 | 49.3% |
| GTS-50 | 34 | 46.6% |
| GTS-50 517-405 | 1 | 1.4% |
| 517-35L0 / GTS-50 | 1 | 1.4% |
| 517-35 GTS-50 | 1 | 1.4% |
| 73 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zündapp GTS-50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 73 | 100% | ||||
| Totaal | 73 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVX-19-S | 5 februari 2026 1969 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-35 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FVV-59-N | 14 januari 2026 1988 Geïmporteerd | GTS-50 - 529-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.3 pk) |
FVG-92-B | 21 juli 2025 1981 Geïmporteerd | GTS50 - 529-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.4 pk) |
FTV-90-S | 21 mei 2025 1984 Geïmporteerd | GTS50 - 529-05 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FTT-07-N | 7 mei 2025 1973 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-39 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FTL-11-J | 25 februari 2025 1973 Geïmporteerd | GTS50 - 517 40 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
FRX-21-G | 5 april 2024 1984 Geïmporteerd | GTS-50 - 529-05 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FRV-66-K | 27 maart 2024 1978 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-40 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FPP-28-T | 28 juni 2023 1977 Geïmporteerd | GTS-50 - 529-02 ? Onbekend | Benzine |
FPG-24-H | 19 april 2023 1977 Geïmporteerd | GTS-50 - 529-02 LISTE 2 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FKD-84-H | 26 januari 2022 1974 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-40L0 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
FJH-40-D | 28 september 2021 1970 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-35 ? Onbekend | Benzine |
FJB-21-H | 2 september 2021 1977 Geïmporteerd | GTS-50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
FHX-88-T | 23 augustus 2021 1979 Geïmporteerd | GTS-50 - 529-05 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FHN-67-X | 21 juli 2021 1971 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-35 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.5 pk) |
FHN-33-X | 21 juli 2021 1975 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-35 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FHK-20-G | 5 juli 2021 1975 Geïmporteerd | GTS50 - 517-35 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
FGL-65-H | 23 april 2021 1981 Geïmporteerd | GTS-50 ? Onbekend | Benzine |
FDL-19-R | 29 september 2020 1975 Geïmporteerd | GTS-50 - 517-35 ? Onbekend | Benzine |
FBZ-03-F | 21 augustus 2020 1977 Geïmporteerd | GTS50 - 529-022 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
FBL-79-X | 22 juli 2020 1980 Geïmporteerd | GTS-50 - 529-028 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DZX-91-L | 15 juni 2020 1979 Geïmporteerd | GTS50 - 529-02 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DZS-30-Z | 3 juni 2020 1978 Geïmporteerd | GTS50 - 529-02 3 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DZS-33-G | 29 mei 2020 1980 Geïmporteerd | GTS-50 - 529-054 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
DXX-15-L | 11 april 2020 1981 Geïmporteerd | GTS-50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.