Riya RY50QT-8
In Nederland rijden er van de Riya RY50QT-8 momenteel 242 rond. Riya heeft 2.467 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De RY50QT-8 heeft hierdoor een marktaandeel van 9.8% binnen alle modellen van Riya.
Bekijk de aandrijvingen van de RY50QT-8 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 242 | 100% |
Vergeet ook niet de Riya merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Riya RY50QT-8's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren RY50QT-8's
Wanneer een nieuwe Riya RY50QT-8 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Riya RY50QT-8 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
1 van de 242 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (0.4%) uit het buitenland komt. De meeste import Riya RY50QT-8's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Riya RY50QT-8.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| RY50QT-8 | 186 | 76.9% |
| 34 | 14% | |
| GT2 | 10 | 4.1% |
| RY50QT-8 GT2 | 8 | 3.3% |
| RY50QT-8 OLD VERSION | 4 | 1.7% |
| 242 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Riya RY50QT-8.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00 | Benzine Benzinemotor: 2.1 kW (2.9 pk) Benzinemotor: 2.2 kW (3 pk) | jun 2015 | mei 2019 | - | 235 | 97.1% |
| Onbekend | 7 | 2.9% | ||||
| Totaal | 242 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
DTX-26-V | 31 mei 2019 2015 Geïmporteerd | - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DJF-41-G | 28 mei 2019 2019 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DNN-76-G | 21 maart 2019 2019 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (3 pk) |
DLL-43-S | 14 november 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-88-S | 25 juli 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-60-K | 25 juni 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-49-S | 18 juni 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-39-S | 18 juni 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-44-K | 1 juni 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-37-S | 25 mei 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-43-K | 16 mei 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-34-S | 25 april 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DKP-87-H | 10 april 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLL-47-K | 24 maart 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DLK-87-D | 16 maart 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHR-80-V | 9 maart 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DJH-30-G | 3 januari 2018 2018 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DJH-33-G | 29 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DJH-25-G | 29 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHT-46-K | 29 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHK-18-S | 29 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHK-14-S | 29 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHK-12-S | 29 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DGK-50-T | 23 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
DHP-46-T | 14 december 2017 2017 | RY50QT-8 - RY50QT-8 - 00 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.9 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.