FSP-77-T
Er rijden momenteel 52.793 Piaggio ZIP's rond in Nederland. Deze ZIP komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 10 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio rijden er in dezelfde variant (E) nog 1.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Piaggio is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Onbekend |
| Lengte | 1,70 m |
| Breedte | 0,68 m |
| Hoogte | 1,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 3.3 kW (4.5 pk) |
| Continue vermogen | 3.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | C25EM |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 89 kg |
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 245 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type C25 | |
| Variant E | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0551*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Piaggio ZIP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FSP-77-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FSP-77-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FSP-70-T | Stromer | ST5 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-71-T | GTS | Sirocco | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-72-T | Berini | Napoli | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-73-T | Beta | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| FSP-74-T | Berini | Napoli | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-75-T | Niu | Nqi Sport | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-76-T | Piaggio | Piaggio 1 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-77-B | SYM | Mio | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| FSP-77-D | Aprilia | Sxr 50 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| FSP-77-F | Gazelle | NO1 Speed | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| FSP-77-G | SYM | Fiddle | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| FSP-77-H | Segway | E125S | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-77-J | Beta | 24-08-2024 | 1,6 jaar | |
| FSP-77-K | LA Souris | E-sourini | 23-11-2024 | 1,4 jaar |
| FSP-77-L | Tomos | S50 Forza | 22-08-2024 | 30,8 jaar |
| FSP-77-N | Yadea | Voltguard VC181 EE | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| FSP-77-P | Luqi | Luqi | 29-04-2025 | 1 jaar |
| FSP-77-R | Momo | Morino 50 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-77-S | Aixam | S8 | 26-08-2024 | 9,7 jaar |
| FSP-77-T | Piaggio | ZIP | 27-08-2024 | 9,8 jaar |
| FSP-77-V | SYM | Jet 14 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-77-X | IVA | E-go S5 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| FSP-77-Z | SYM | Fiddle | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| FSP-78-T | Piaggio | SSL25 | 27-08-2024 | 27,4 jaar |
| FSP-79-T | Stromer | ST2 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 170 x 68 cm een gewicht van ± 89 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini RS | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Berini Napoli | 179 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini S | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Beta BS4 | 174 cm | 75 cm | 90 kg |
| GTS Bravo | 178 cm | 68 cm | 90 kg |
| AGM SP 50 | 177 cm | 70 cm | 80 kg |
| TYM Vespa Alpha | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini R Limited | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM Eagle | 176 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Grande Retro | 180 cm | 68 cm | 90 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini Rs Limited | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM Brash 50 | 176 cm | 65 cm | 80 kg |
| GTS Piemonte 50 | 170 cm | 67 cm | 90 kg |
| LA Souris Futuro Retro | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Ebretti Ebretti | 166 cm | 69 cm | 90 kg |
| Kymco VP 50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
| IVA Jet 50 | 175 cm | 67 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Cargo | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.