DX-764-L
Er rijden momenteel 58 Batavus M 48's rond in Nederland. Deze M 48 komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2006, dus sinds 19 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Batavus M 48 rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1977 en juni 1988. De nieuwwaarde van deze Batavus M 48 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Batavus haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2006. Het voertuig was toen 18 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Batavus M 48 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Batavus M 48 | 1987
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Batavus |
| Handelsbenaming | M 48 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.25 kW (1.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2006. Het voertuig was toen 18 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 43 kg |
| Massa rijklaar | 50 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,09 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Batavus M 48 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DX-764-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DX-764-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DX-760-L | Kymco | PR 50 A | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-764-F | Puch | 01-11-2006 | 52,3 jaar | |
| DX-764-G | Berini | 01-11-2006 | 48,3 jaar | |
| DX-764-H | Gilera | Citta | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-764-J | Puch | Maxi-s | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-764-L | Batavus | M 48 | 01-11-2006 | 38,3 jaar |
| DX-764-N | Kreidler | 01-11-2006 | 48,3 jaar | |
| DX-764-P | Gilera | Eco Citta | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-764-T | Kreidler | 01-11-2006 | 48,3 jaar | |
| DX-764-X | Gilera | SDR | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-765-L | Tomos | A2 | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-766-L | Honda | Vision Met-in | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-767-L | Tomos | A2 | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-768-L | Tomos | A35-hda | 01-11-2006 | 20,6 jaar |
| DX-769-L | Honda | CD 50 | 01-11-2006 | 48,3 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 43 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| AGM Goccia GEV1000 | 172 cm | 68 cm | 40 kg |
| Piaggio Ciao | - | - | 50 kg |
| Tomos S25 | - | - | 50 kg |
| Vespa Ciao P 25 | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi 25 | - | - | 50 kg |
| Gilera ECO | - | - | 50 kg |
| Puch Maxi | - | - | 50 kg |
| Puch P1 40 Km-h | 170 cm | - | 50 kg |
| Puch Maxi S | 167 cm | 61 cm | 50 kg |
| LA Souris K1 | 173 cm | 70 cm | 40 kg |
| Puch PL | - | - | 50 kg |
| Senzo Balance | 170 cm | 73 cm | 50 kg |
| N.s.u. Quickly | - | - | 40 kg |
| E-solex ES | - | - | 40 kg |
| Honda P 50 | - | - | 40 kg |
| Niu M1 | 166 cm | 66 cm | 40 kg |
| Piaggio Primavera | - | - | 40 kg |
| SUR-ron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Tomos SI | - | - | 40 kg |
| Surron Light BEE | 186 cm | 78 cm | 40 kg |
| Sparta Tandemet | - | - | 40 kg |
| Peugeot 103 S | 172 cm | 47 cm | 50 kg |
| Berini M21 | - | - | 50 kg |
| Hainan Sundiro Little Mantis | - | - | 50 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.