Batavus M 48
In Nederland rijden er van de Batavus M 48 momenteel 58 rond. Batavus heeft 4.375 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De M 48 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.33% binnen alle modellen van Batavus.
Bekijk de aandrijvingen van de M 48 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 58 | 100% |
Vergeet ook niet de Batavus merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Batavus M 48's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren M 48's
Wanneer een nieuwe Batavus M 48 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Batavus M 48 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
58 van de 58 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Batavus M 48's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Batavus M 48.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| M 48 | 57 | 98.3% |
| M48 | 1 | 1.7% |
| 58 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Batavus M 48.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 58 | 100% | ||||
| Totaal | 58 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVH-14-H | 8 augustus 2025 1978 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FRR-93-N | 20 februari 2024 1977 Geïmporteerd | M 48 - M48-11 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FLF-03-G | 27 mei 2022 1977 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FFJ-33-X | 21 december 2020 1978 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DSJ-59-D | 8 oktober 2018 1977 Geïmporteerd | M48 - M48-11B ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
DJK-18-L | 5 december 2016 1977 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DDS-06-F | 31 juli 2015 1977 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
F-492-JV | 27 juni 2012 1978 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
D-126-LV | 24 februari 2010 1980 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FZ-637-R | 19 november 2008 1988 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FH-930-H | 17 april 2007 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FF-328-S | 11 januari 2007 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FD-567-K | 23 november 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FB-303-K | 5 november 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FB-183-K | 5 november 2006 1977 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DZ-289-G | 4 november 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DX-764-L | 1 november 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DX-753-H | 1 november 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DX-692-V | 1 november 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DX-381-K | 1 november 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DX-058-D | 31 oktober 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DV-972-T | 30 oktober 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DV-970-R | 30 oktober 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DV-958-L | 30 oktober 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
DV-425-N | 30 oktober 2006 1987 Geïmporteerd | M 48 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.