32-KJP-8
Er rijden momenteel 1.773 Volkswagen Passat CC's rond in Nederland. Deze grijze Passat CC komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Passat CC sedan rijden er in dezelfde variant (AACBABX0) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en januari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.078 en € 55.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.622 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Passat CC bedraagt € 44.307 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Passat CC is daardoor € 315 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Passat CC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Passat CC | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Passat CC |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.307 |
| Bruto BPM | € 10.447 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CBA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.460 kg |
| Massa rijklaar | 1.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.780 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 930 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.520 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3CC | |
| Variant AACBABX0 | |
| Uitvoering FD6FD62E018ST7MGVR0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0468*05 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-KJP-8 | 4-11-2025 | 15:17 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KJP-8 | 5-11-2024 | 12:10 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KJP-8 | 7-11-2023 | 14:24 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| 32-KJP-8 | 1-11-2022 | 15:01 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KJP-8 | 5-11-2021 | 14:56 | periodieke controle | 7-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KJP-8 | 3-11-2020 | 14:58 | periodieke controle | 7-11-2021 | Nee |
| 32-KJP-8 | 28-10-2019 | 09:10 | periodieke controle | 7-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 15:17 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 12:10 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 14:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Passat CC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-KJP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-KJP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-KJB-8 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.750 | 30-11-2009 | 16,4 jaar | |
| 32-KJD-8 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.801 | 23-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 32-KJF-8 | Volvo | S60 | Sedan | Onbekend | 14-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 32-KJG-8 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 12.927 | 04-12-2009 | 16,4 jaar | |
| 32-KJH-8 | Toyota | Verso | Stationwagen | € 31.209 | 04-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 32-KJK-8 | Peugeot | 207 | Hatchback | Onbekend | 02-12-2009 | 17,4 jaar | |
| 32-KJL-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.994 | 11-12-2009 | 16,4 jaar | |
| 32-KJN-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.945 | 11-12-2009 | 16,4 jaar | |
| 32-KJP-2 | Honda | CR-V | MPV | € 44.701 | 02-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 32-KJP-5 | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 27.830 | 08-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 32-KJP-6 | Renault | Twingo | Hatchback | € 11.539 | 02-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 32-KJP-8 | Volkswagen | Passat CC | Sedan | € 44.307 | 06-01-2010 | 16,3 jaar | |
| 32-KJT-8 | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 32.501 | 16-12-2009 | 16,4 jaar | |
| 32-KJV-8 | Citroën | C4 | Hatchback | Onbekend | 24-03-2010 | 18,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.622 en/of een gewicht van ± 1.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3-Serie | € 45.100 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.100 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 45.200 | 476 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 45.300 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.400 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.400 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 45.600 | 474 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| BMW 2-Serie | € 45.000 | 457 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Audi A3 | € 45.500 | 435 cm | 182 cm | 1.580 kg |
| Skoda Superb | € 44.500 | 491 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 45.800 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 45.300 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Toyota C-HR | € 42.800 | 436 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Opel Insignia | € 42.600 | 500 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Ford S-Max | € 43.900 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Peugeot 308 | € 41.500 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 1-Serie | € 45.200 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.