Er rijden momenteel 5.340 Volkswagen Multivans rond in Nederland. Deze grijze Multivan komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen Multivan MPV rijden er in dezelfde variant (VMDUCAX1) nog 620 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.772 en € 94.957, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.354 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Multivan bedraagt € 72.945 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Multivan is daardoor € 409 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Volkswagen Multivan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.1% snellere personenauto's in Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 91 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 70 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 100 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 80 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 70 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 22,4 kWh/100km (1 kW op 4,5km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.9 l/100km (1 liter op 111,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 19 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van HSG-30-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.354 en/of een afmeting van 497 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.211 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.