33-TPB-7
Er rijden momenteel 21 Volkswagen Golf R's rond in Nederland. Deze blauwe Golf R komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf R 32 hatchback rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1990 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.805 en € 94.786, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.223 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf R 32 bedraagt € 46.805 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf R 32 is daardoor € 18.418 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf R voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf R 32 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf R 32 |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.805 |
| Bruto BPM | € 1.463 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3189cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.520 kg |
| Massa rijklaar | 1.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-TPB-7 | 28-08-2025 | 16:44 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-TPB-7 | 4-06-2025 | 13:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-TPB-7 | 16-05-2024 | 10:41 | periodieke controle | 18-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-TPB-7 | 24-03-2023 | 16:39 | periodieke controle | 18-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-TPB-7 | 9-05-2022 | 11:05 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-TPB-7 | 18-05-2021 | 09:43 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-TPB-7 | 18-05-2020 | 10:38 | periodieke controle | 18-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-TPB-7 | 22-07-2019 | 15:42 | periodieke controle | 22-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 16:44 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 28-08-2025 | 16:44 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 28-08-2025 | 16:44 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-06-2025 | 13:37 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-06-2025 | 13:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-06-2025 | 13:37 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 4-06-2025 | 13:37 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 4-06-2025 | 13:37 | 122 | 5.*.11 | 2 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 10:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-05-2024 | 10:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-05-2024 | 10:41 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 16:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 24-03-2023 | 16:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 11:05 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 09:43 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-05-2021 | 09:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 10:38 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-05-2020 | 10:38 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-05-2020 | 10:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf R voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-TPB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-TPB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-TPB-1 | Opel | Astra | Hatchback | € 29.179 | 16-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPB-2 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 11.495 | 25-05-2012 | 13,9 jaar | |
| 33-TPB-3 | Kia | Sportage | MPV | € 26.885 | 23-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPB-4 | Audi | Q3 | Stationwagen | € 45.839 | 12-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPB-5 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.736 | 13-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPB-6 | Volvo | 740 | Sedan | Onbekend | 08-03-2012 | 40,4 jaar | |
| 33-TPB-7 | Volkswagen | Golf R | Hatchback | € 46.805 | 20-06-2012 | 17,8 jaar | |
| 33-TPB-8 | Fiat | Punto | MPV | € 12.695 | 20-04-2012 | 14,4 jaar | |
| 33-TPB-9 | Fiat | 500 | Hatchback | € 13.370 | 16-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPD-7 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.795 | 29-03-2012 | 15,1 jaar | |
| 33-TPG-7 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 42.748 | 17-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPH-7 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.095 | 15-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPJ-7 | Nissan | Note | MPV | € 21.978 | 21-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPK-7 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.389 | 31-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPN-7 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 9.087 | 21-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPS-7 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.945 | 19-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPT-7 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 39.230 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPX-7 | Fiat | Panda | MPV | € 9.569 | 22-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 33-TPZ-7 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.545 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.223 en/of een gewicht van ± 1.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 62.900 | 464 cm | 189 cm | 1.660 kg |
| BMW 3-Serie | € 64.400 | 482 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| BMW 5-Serie | € 66.300 | 495 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.500 | 501 cm | 191 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 64.600 | 480 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Audi Q3 | € 63.200 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 62.800 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 64.100 | 496 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Audi A5 | € 66.600 | 483 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.000 | 436 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Volvo XC70 | € 63.200 | 484 cm | 187 cm | 1.670 kg |
| BMW X1 | € 63.800 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.900 | 472 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| BMW Z4 | € 65.900 | 432 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Audi A4 | € 61.900 | 467 cm | 178 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.700 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| BMW X2 | € 63.400 | 455 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| BMW 4-Serie | € 65.900 | 478 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| BMW 1-Serie | € 64.800 | 436 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.800 | 465 cm | 175 cm | 1.630 kg |
| Audi S3 | € 64.100 | 446 cm | 180 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | € 64.400 | 454 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| BMW X3 | € 65.600 | 471 cm | 189 cm | 1.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen Golf RGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf R
Google op reviews van de Volkswagen Golf R
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen Golf 8 R (2021) - test en specificaties
Volkswagen Golf R 2.0 TSI 4Motion Akrapovic (2018) - test en specs
Autoblog.nl
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Review: Volkswagen Golf (2024) krijgt nuttige cadeaus voor 50ste verjaardag
Waarom de nieuwe Volkswagen Golf R je laat huilen
Nieuwe Volkswagen Golf (2024): grootste ergernis en kleinste motor geschrapt
Zo ver komt nieuwe Volkswagen Golf eHybrid (2024) elektrisch
Elektrische Volkswagen Golf (2028) stuurt ID.3 met vervroegd pensioen
Scoop: zo ziet het interieur van jouw nieuwe Volkswagen Golf eruit
Wil jij een Volkswagen Golf private leasen? Hier zijn 13 (!) goedkopere alternatieven
Autovisie.nl
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Deze auto stoot Golf van troon en is populairste occasion
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Elektrisch rijden voor 15.000 euro kan gewoon met een Golf
De occasion die heel Nederland wil is onvindbaar
Eerste beelden facelift Volkswagen Golf: je moet ervan houden
Is deze extreme offroad Volkswagen Golf R een moderne Country?
Volgende Volkswagen Golf wordt elektrisch, ondanks bestaan ID.3
Toch 333 pk voor Volkswagen Golf R
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.