NJ-253-Z
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze blauwe Golf komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCFFBX0) nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.565 en € 47.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 34.683 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 559 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.683 |
| Bruto BPM | € 2.511 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.251 kg |
| Massa rijklaar | 1.351 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 569 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant ACCFFBX0 | |
| Uitvoering FM6FM62Q025N7MGN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0242*33 | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230085
Referentiecode producent: 69EJ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 130.082
Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Meer informatie via: 0800 5557000.
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (2/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NJ-253-Z | 2-07-2025 | 10:53 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NJ-253-Z | 16-05-2024 | 13:49 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NJ-253-Z | 17-04-2023 | 16:23 | periodieke controle | 17-04-2024 | Nee |
| NJ-253-Z | 4-04-2022 | 13:12 | periodieke controle | 4-04-2023 | Nee |
| NJ-253-Z | 18-03-2021 | 10:49 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
| NJ-253-Z | 19-02-2020 | 10:42 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NJ-253-Z | 15-03-2019 | 12:35 | periodieke controle | 3-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 10:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 13:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 10:42 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NJ-253-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NJ-253-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NJ-251-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.769 | 07-03-2017 | 10,1 jaar | |
| NJ-252-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.314 | 13-02-2017 | 16,1 jaar | |
| NJ-253-B | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.009 | 20-02-2017 | 9,3 jaar | |
| NJ-253-D | Ford | EcoSport | Hatchback | € 25.335 | 28-02-2017 | 9,3 jaar | |
| NJ-253-F | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.919 | 10-03-2017 | 13,3 jaar | |
| NJ-253-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 88.440 | 08-02-2017 | 9,4 jaar | |
| NJ-253-H | Ford | C-Max | MPV | € 30.546 | 22-03-2017 | 10,3 jaar | |
| NJ-253-J | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.335 | 13-02-2017 | 9,4 jaar | |
| NJ-253-K | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 19.490 | 17-09-2020 | 12,8 jaar | |
| NJ-253-L | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 38.882 | 16-02-2017 | 9,3 jaar | |
| NJ-253-N | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 09-02-2017 | 20,5 jaar | |
| NJ-253-P | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 12.858 | 13-02-2017 | 9,4 jaar | |
| NJ-253-S | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 09-02-2017 | 17,3 jaar | |
| NJ-253-T | Tesla | Model S | Hatchback | € 132.650 | 10-02-2017 | 9,4 jaar | |
| NJ-253-V | Alfa Romeo | Spider | Cabriolet | Onbekend | 10-02-2017 | 35,2 jaar | |
| NJ-253-X | Opel | Astra | Stationwagen | € 28.319 | 17-02-2017 | 9,3 jaar | |
| NJ-253-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.683 | 08-04-2017 | 16,3 jaar | |
| NJ-254-Z | Peugeot | 308 | MPV | € 30.361 | 15-02-2017 | 10,2 jaar | |
| NJ-256-Z | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 41.586 | 23-12-2017 | 10,2 jaar | |
| NJ-257-Z | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 03-03-2017 | 18,5 jaar | |
| NJ-258-Z | Skoda | Rapid | Hatchback | € 18.370 | 20-07-2017 | 11,3 jaar | |
| NJ-259-Z | Volkswagen | Passat | Stationwagen | Onbekend | 18-02-2017 | 17,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.124 en/of een gewicht van ± 1.251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 32.500 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus | € 34.300 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.100 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.300 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Audi A3 | € 34.400 | 435 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Volvo V40 | € 32.500 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota Corolla | € 34.500 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Renault Captur | € 34.000 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.200 | 447 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Kia Ceed | € 33.000 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.900 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 34.200 | 464 cm | 182 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 32.700 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.300 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka | € 34.800 | 428 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Mini Cooper | € 35.100 | 411 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.800 | 460 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Nissan Juke | € 33.900 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.