JBK-39-R
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf hatchback rijden er in dezelfde variant (SCAQMX01) nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en november 2003. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Volkswagen Golf tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 666 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AQM |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.174 kg |
| Massa rijklaar | 1.274 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 436 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.710 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.710 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 850 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 850 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 850 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCAQMX01 | |
| Uitvoering SGFM52K036L21N10GE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0071*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JBK-39-R | 19-08-2025 | 10:33 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 10:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2025 | 10:33 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JBK-39-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JBK-39-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JBK-30-R | BMW | 5-Serie | Sedan | € 88.372 | 12-08-2025 | 15,1 jaar | |
| JBK-31-R | BMW | X1 | Stationwagen | € 60.981 | 12-08-2025 | 6 jaar | |
| JBK-32-R | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 34.472 | 12-08-2025 | 8,3 jaar | |
| JBK-33-R | BMW | 1-Serie | Cabriolet | Onbekend | 12-08-2025 | 17,7 jaar | |
| JBK-34-R | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 61.228 | 12-08-2025 | 1,4 jaar | |
| JBK-35-R | Porsche | Targa | Cabriolet | Onbekend | 12-08-2025 | 32,1 jaar | |
| JBK-36-R | Peugeot | Hobby 600 | Kampeerwagen | Onbekend | 12-08-2025 | 39,8 jaar | |
| JBK-37-R | Toyota | Corolla | Hatchback | Onbekend | 12-08-2025 | 19,1 jaar | |
| JBK-38-R | Volkswagen | Golf | Cabriolet | Onbekend | 12-08-2025 | 44,6 jaar | |
| JBK-39-B | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 41.767 | 20-08-2025 | 5,6 jaar | |
| JBK-39-D | Kia | Xceed | Hatchback | € 30.344 | 25-08-2025 | 4 jaar | |
| JBK-39-F | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.955 | 25-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBK-39-G | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 112.473 | 03-09-2025 | 0,6 jaar | |
| JBK-39-H | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.973 | 13-08-2025 | 0,8 jaar | |
| JBK-39-K | Knaus | R19 | Kampeerwagen | € 98.729 | 13-08-2025 | 0,7 jaar | |
| JBK-39-L | Kia | EV3 | MPV | € 36.020 | 27-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBK-39-N | BMW | i5 | Stationwagen | € 82.206 | 19-08-2025 | 0,7 jaar | |
| JBK-39-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.640 | 26-08-2025 | 7,3 jaar | |
| JBK-39-R | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 12-08-2025 | 24,5 jaar | |
| JBK-39-T | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 25-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBK-39-V | Tesla | Model 3 | Sedan | € 38.990 | 19-08-2025 | 0,7 jaar | |
| JBK-39-X | Ford | Puma | MPV | € 34.395 | 21-08-2025 | 0,6 jaar | |
| JBK-39-Z | BMW | 5-Serie | Sedan | € 66.424 | 05-02-2026 | 5,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.790 en/of breedte van 174 cm en/of een gewicht van ± 1.174 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur | € 23.800 | 423 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Toyota Yaris | € 21.800 | 395 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Ford Fiesta | € 22.700 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Renault Clio | € 22.300 | 427 cm | 173 cm | 1.220 kg |
| Opel Astra | € 23.700 | 452 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Opel Meriva | € 21.100 | 429 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 2008 | € 24.500 | 416 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Ford Focus | € 23.100 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.600 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Toyota Corolla | € 22.600 | 454 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Toyota Auris | € 23.100 | 434 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Kia Venga | € 22.500 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 23.100 | 432 cm | 182 cm | 1.220 kg |
| Kia Ceed | € 23.600 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Kia Rio | € 21.700 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.400 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Nissan Juke | € 24.300 | 414 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Hyundai i30 | € 22.800 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 207 | € 20.900 | 416 cm | 175 cm | 1.200 kg |
| Dacia Duster | € 23.200 | 434 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.180 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 22.400 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Renault Megane | € 24.200 | 432 cm | 181 cm | 1.200 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.200 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.