K-591-RV
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze zwarte Caddy komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy MPV rijden er in dezelfde variant (AFDFSDX0) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.532 en € 57.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.314 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 41.665 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.649 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.665 |
| Bruto BPM | € 7.991 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2021. Het voertuig was toen 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.439 kg |
| Massa rijklaar | 1.539 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 811 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.150 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant AFDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5A4057N1SBVR24BFLL1AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*59 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-591-RV | 2-03-2026 | 16:07 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-591-RV | 27-01-2025 | 12:04 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| K-591-RV | 13-03-2024 | 08:58 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 16:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 08:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-591-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-591-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-590-RV | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 13-03-2021 | 17,1 jaar | |
| K-591-RB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.004 | 17-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-591-RD | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 33.484 | 19-07-2021 | 14,2 jaar | |
| K-591-RF | Seat | Mii | Hatchback | € 12.859 | 03-02-2021 | 12,4 jaar | |
| K-591-RG | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.690 | 12-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-591-RH | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.482 | 28-03-2021 | 11,7 jaar | |
| K-591-RJ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 27.565 | 06-02-2021 | 8,4 jaar | |
| K-591-RK | Toyota | Yaris | MPV | € 25.995 | 05-02-2021 | 8 jaar | |
| K-591-RL | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.174 | 24-02-2021 | 5,5 jaar | |
| K-591-RP | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.049 | 12-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-591-RR | Opel | Insignia | Stationwagen | € 38.194 | 10-03-2021 | 14,4 jaar | |
| K-591-RS | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 27.940 | 25-08-2021 | 7 jaar | |
| K-591-RT | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.944 | 18-08-2021 | 13,5 jaar | |
| K-591-RV | Volkswagen | Caddy | MPV | € 41.665 | 15-02-2021 | 5,7 jaar | |
| K-591-RX | Dethleffs | Pulse T 6811 | Kampeerwagen | € 85.988 | 19-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-591-RZ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 53.361 | 22-02-2021 | 5,2 jaar | |
| K-592-RV | Mini | Cooper S Clubman | Stationwagen | € 31.812 | 15-02-2021 | 15,8 jaar | |
| K-593-RV | Skoda | Fabia | Hatchback | € 24.671 | 04-03-2021 | 14,6 jaar | |
| K-594-RV | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 28.285 | 08-05-2021 | 13,4 jaar | |
| K-595-RV | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 16-03-2021 | 19,6 jaar | |
| K-596-RV | Audi | A3 | Stationwagen | Onbekend | 04-03-2021 | 16,9 jaar | |
| K-597-RV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.541 | 25-02-2021 | 6,5 jaar | |
| K-599-RV | Hyundai | Tucson | MPV | € 32.020 | 12-02-2021 | 8,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.314 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.439 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | € 43.800 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Audi A4 | € 44.000 | 476 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.600 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.500 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.100 | 443 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 5008 | € 43.700 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Skoda Superb | € 41.600 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 43.900 | 476 cm | 186 cm | 1.460 kg |
| BMW 2-Serie | € 44.000 | 457 cm | 182 cm | 1.520 kg |
| Ford Kuga | € 40.300 | 454 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Volvo S60 | € 42.500 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 43.600 | 447 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 308 | € 41.000 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 42.400 | 450 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Toyota C-HR | € 42.400 | 439 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Opel Astra | € 40.900 | 465 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mini Cooper SE | € 42.200 | 386 cm | 176 cm | 1.580 kg |
| Jeep Avenger | € 40.600 | 408 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Ford S-Max | € 44.100 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Skoda Karoq | € 41.600 | 439 cm | 184 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.