JP-685-S
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze rode Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2025, dus sinds 11 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACBSEX01) nog 832 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en februari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.299 en € 39.713, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 26.079 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.028 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 26.079 |
| Bruto BPM | € 7.304 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BSE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.302 kg |
| Massa rijklaar | 1.402 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 774 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.176 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.176 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.302 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.126 kg trekken en ongeremd tot 700 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant ACBSEX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH005SB0J20GGNN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*26 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JP-685-S | 11-03-2026 | 16:47 | periodieke controle | 23-03-2027 | Nee |
| JP-685-S | 24-02-2025 | 15:55 | periodieke controle | 23-03-2026 | Nee |
| JP-685-S | 1-03-2024 | 13:26 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JP-685-S | 14-02-2023 | 13:35 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| JP-685-S | 18-03-2022 | 10:19 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
| JP-685-S | 23-02-2021 | 15:11 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| JP-685-S | 10-03-2020 | 15:31 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| JP-685-S | 19-03-2019 | 10:42 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 13:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JP-685-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JP-685-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JP-680-S | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 30-09-2016 | 16,9 jaar | |
| JP-681-S | Volvo | V70 | Stationwagen | € 76.395 | 03-06-2016 | 14,4 jaar | |
| JP-682-S | Opel | Astra | Cabriolet | Onbekend | 10-06-2017 | 21,4 jaar | |
| JP-683-S | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 27.610 | 24-05-2016 | 15,5 jaar | |
| JP-685-B | Volvo | V60 | Stationwagen | € 50.065 | 12-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.103 | 12-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-F | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 45.701 | 13-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-G | Volvo | V60 | Stationwagen | € 40.740 | 17-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-H | Hyundai | i10 | Hatchback | € 13.550 | 01-06-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-J | Renault | Captur | Hatchback | € 28.675 | 20-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-K | Kia | Sportage | MPV | € 41.490 | 18-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-L | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.035 | 20-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-N | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 11.798 | 20-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-P | Nissan | Micra | MPV | € 14.084 | 26-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-R | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.399 | 20-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-S | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 26.079 | 09-06-2016 | 16,1 jaar | |
| JP-685-T | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.140 | 30-05-2016 | 9,9 jaar | |
| JP-685-V | Volkswagen | Beetle | Cabriolet | € 43.373 | 23-05-2016 | 13,2 jaar | |
| JP-685-Z | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 16-06-2016 | 16,9 jaar | |
| JP-686-S | Volvo | XC90 | MPV | € 82.430 | 15-07-2017 | 14,7 jaar | |
| JP-687-S | Ford | Ka | MPV | € 9.899 | 23-05-2016 | 14,6 jaar | |
| JP-688-S | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 31-03-2008 | 18,1 jaar | |
| JP-689-S | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 24-05-2016 | 20 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.051 en/of een gewicht van ± 1.302 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 24.000 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 24.700 | 470 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Meriva | € 24.000 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 307 | € 24.400 | 443 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.800 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Seat Leon | € 24.000 | 432 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 23.900 | 457 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 25.500 | 450 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Kia Ceed | € 24.600 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Skoda Octavia | € 25.200 | 460 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Citroën C4 | € 23.600 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.900 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Seat Altea XL | € 25.100 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Seat Altea | € 23.800 | 428 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 24.900 | 456 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Hyundai i30 | € 23.500 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Honda Civic | € 25.600 | 455 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volvo C30 | € 25.400 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 24.100 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Ford C-Max | € 26.200 | 452 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 22.400 | 401 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Honda Insight | € 23.000 | 440 cm | 170 cm | 1.180 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.400 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.