Er rijden momenteel 210.431 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze witte Yaris komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Yaris Hybrid MPV rijden er in dezelfde variant (NHP13(MH)) nog 48.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2012 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.777 en € 38.159, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.409 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yaris Hybrid bedraagt € 22.494 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Yaris Hybrid € 1.085 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Yaris Hybrid tot de 18.3% traagste personenauto's.

Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 82 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Louwman & Parqui B.V.
14 april 2016

Referentiecode RDW: MGP160136
Referentiecode producent: CGG30

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.183
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.093

Als gevolg van een onjuiste setting van de stansmachine bestaat de mogelijkheid dat de ankerplaten van de achterbank gordelbevestiging zijn geproduceerd met scherpe randen. De gordelbevestiging kan bij een aanrijding losscheuren van de ankerplaat. Hierdoor kan de gordel de inzittende niet voldoende beschermen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ankerplaten controleren en indien nodig de gordelhouders vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Louwman & Parqui B.V.
18 november 2015

Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van HDV-11-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.409 en/of een afmeting van 395 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.070 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.