GXF-40-V
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze grijze ProAce komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City Verso Electric MPV rijden er in dezelfde variant (M) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.330 en € 54.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City Verso Electric bedraagt € 44.990 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City Verso Electric is daardoor € 2.044 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace City Verso Electric tot de 0.8% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City Verso Electric | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City Verso Electric |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.990 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.711 kg |
| Massa rijklaar | 1.811 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 549 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.360 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.360 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E | |
| Variant M | |
| Uitvoering ZKUZ-57A0CA(1A) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0685*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 343 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 465 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 365 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,1 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GXF-40-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GXF-40-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXF-40-B | Tesla | Model Y | MPV | € 47.290 | 31-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-40-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 52.990 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-40-F | Ford | Tourneo Connect | MPV | € 25.450 | 01-04-2025 | 9,7 jaar | |
| GXF-40-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.337 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-40-H | Smart | #1 | Hatchback | € 33.835 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-40-J | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 52.239 | 11-12-2024 | 4,1 jaar | |
| GXF-40-K | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 185.714 | 03-06-2025 | 2,2 jaar | |
| GXF-40-N | Volkswagen | Sharan | MPV | € 71.763 | 29-01-2025 | 8,1 jaar | |
| GXF-40-P | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.940 | 28-01-2025 | 11,1 jaar | |
| GXF-40-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.472 | 11-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GXF-40-S | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 54.705 | 23-01-2025 | 4,5 jaar | |
| GXF-40-T | Renault | Captur | Hatchback | € 30.450 | 17-01-2025 | 3 jaar | |
| GXF-40-V | Toyota | ProAce | MPV | € 44.990 | 01-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GXF-40-X | Audi | Q6 | Stationwagen | € 86.150 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-40-Z | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 60.102 | 13-12-2024 | 2,9 jaar | |
| GXF-41-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.665 | 20-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GXF-42-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.465 | 07-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXF-43-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.265 | 31-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXF-44-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXF-45-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.520 | 10-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXF-46-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.665 | 03-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GXF-47-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 04-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXF-48-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.115 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXF-49-V | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.260 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.034 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.711 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson | € 46.500 | 450 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Kia EV3 | € 43.000 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Mini Cooper SE | € 49.700 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| Renault Scenic | € 48.000 | 447 cm | 186 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 47.800 | 446 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Jeep Compass | € 48.200 | 440 cm | 182 cm | 1.750 kg |
| CUPRA Born | € 44.700 | 432 cm | 181 cm | 1.880 kg |
| Nissan Leaf | € 45.100 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| CUPRA Formentor | € 48.300 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 2-Serie | € 47.900 | 435 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Kona | € 42.800 | 436 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 48.200 | 443 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Mini Countryman E | € 50.200 | 445 cm | 184 cm | 1.840 kg |
| CUPRA Leon | € 46.500 | 440 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Audi A3 | € 49.900 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Opel Ampera | € 49.200 | 450 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Kia EV4 | € 43.000 | 445 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Zeekr X | € 43.800 | 443 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 45.400 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Smart #3 | € 44.900 | 440 cm | 184 cm | 1.850 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.900 | 450 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Opel Grandland | € 46.300 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Honda e:Ny1 | € 46.300 | 439 cm | 179 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 44.500 | 448 cm | 185 cm | 1.670 kg |
| Chevrolet Volt | € 45.700 | 450 cm | 179 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.