N-226-BZ
Er rijden momenteel 29.557 Toyota Priussen rond in Nederland. Deze rode Prius komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Prius hatchback rijden er in dezelfde variant (ZVW50(H)) nog 2.045 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.980 en € 46.775, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.401 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Prius bedraagt € 32.303 incl. BTW en BPM, deze Toyota Prius is daardoor € 2.098 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Toyota Prius is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Prius voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Prius | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Prius |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.303 |
| Bruto BPM | € 459 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) Elektromotor(en): 53 kW (72 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 2ZR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.350 kg |
| Massa rijklaar | 1.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.515 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 975 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 725 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 725 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 725 kg trekken en ook ongeremd tot 725 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 725 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 725 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type XW5(EU,M) | |
| Variant ZVW50(H) | |
| Uitvoering ZVW50L-AHXEBW(7A) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*2971*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.3 l/100km (1 liter op 30,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.3 l/100km (1 liter op 30,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.3 l/100km (1 liter op 30,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 76 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 september 2018
Referentiecode RDW: MGP180427
Referentiecode producent: LGG58
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.758
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 219.000
De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen. Kortsluiting met kans op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de motorkabelboom controleren en aanpassen. Indien nodig wordt de motorkabelboom vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-226-BZ | 24-03-2026 | 14:34 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| N-226-BZ | 19-06-2025 | 11:07 | periodieke controle | 19-06-2026 | Nee |
| N-226-BZ | 14-11-2024 | 09:04 | periodieke controle | 16-11-2025 | Nee |
| N-226-BZ | 2-11-2023 | 11:00 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| N-226-BZ | 16-11-2021 | 10:21 | periodieke controle | 16-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 11:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Toyota Prius voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-226-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-226-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-221-BZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 06-11-2021 | 17,5 jaar | |
| N-223-BZ | Toyota | Yaris | MPV | € 23.324 | 17-09-2021 | 7,6 jaar | |
| N-224-BZ | Audi | Q3 | Stationwagen | € 48.449 | 07-10-2021 | 11,4 jaar | |
| N-225-BZ | Jeep | Compass | MPV | € 38.909 | 14-09-2021 | 5,4 jaar | |
| N-226-BB | Fiat | Scudo | Kampeerwagen | Onbekend | 27-09-2006 | 19,6 jaar | |
| N-226-BD | Lexus | RX 450hl | MPV | € 94.412 | 10-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BF | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.063 | 01-09-2021 | 11,7 jaar | |
| N-226-BG | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 20.630 | 09-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BH | Renault | Zoe | Hatchback | € 34.770 | 10-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.728 | 03-09-2021 | 8,2 jaar | |
| N-226-BK | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.466 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BL | Skoda | Scala | Hatchback | € 28.854 | 10-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BN | Jeep | Compass | MPV | € 48.895 | 10-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BP | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 103.058 | 08-09-2021 | 8,6 jaar | |
| N-226-BR | Ford | Kuga | MPV | € 42.595 | 10-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BS | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 49.002 | 07-01-2022 | 5,4 jaar | |
| N-226-BT | Jaguar | I-Pace | Stationwagen | € 108.224 | 17-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BV | Audi | A5 | Hatchback | € 61.337 | 16-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-226-BZ | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.303 | 20-11-2021 | 9,9 jaar | |
| N-227-BZ | Audi | A4 | Stationwagen | Onbekend | 15-09-2021 | 16,5 jaar | |
| N-228-BZ | Opel | Crossland X | MPV | € 28.492 | 13-09-2021 | 8,7 jaar | |
| N-229-BZ | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 33.033 | 11-09-2021 | 11 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.401 en/of een afmeting van 454 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 33.000 | 457 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.500 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Kia Ceed | € 33.200 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.900 | 453 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.500 | 460 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Kia Sportage | € 34.600 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Hyundai Ioniq | € 34.500 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.900 | 450 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Seat Leon | € 35.600 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Nissan Leaf | € 35.500 | 449 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Volvo S40 | € 32.500 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Subaru Forester | € 35.600 | 456 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Mazda 3 | € 34.300 | 458 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 5008 | € 33.300 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.000 | 447 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Saab 9-3 | € 35.100 | 464 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Renault Scenic | € 33.300 | 457 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Opel Astra | € 33.400 | 448 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 34.800 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Hyundai i30 | € 31.900 | 459 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Ford Grand C-Max | € 32.600 | 452 cm | 183 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota PriusGoogle op afbeeldingen van de Toyota Prius
Google op reviews van de Toyota Prius
Toyota Prius Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Is de nieuwe plug-in hybride Toyota Prius een goede taxi?
Autotest: Toyota Prius Comfort
Autotest: Toyota Prius Plug-in
Toyota Prius Wagon Full Hybrid
Toyota Prius Plug-in (2023) review: Hoe radicaal anders is ie?
Toyota Prius Executive - Autotest - Ultieme eco-mobiel
Autoblog.nl
Toyota Prius nieuws
Toyota Prius
Autoreview.nl
Toyota Prius: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prius verdwijnt: ode aan een iconische, zuinige Toyota
Toyota Prius blijkt maar weer eens extreem zuinig
Toyota Prius terugroepactie 2024: gordel om, achterpassagiers!
Toyota mietert de snelste hybride auto op aarde in de shredder
TEST: Toyota Prius (2023) vernedert andere plug-in hybrides met zijn lage verbruik
TEST: Waarom verstandige mensen geen Toyota Prius maar een Mercedes A-klasse kopen
Toyota Prius (2023): 3 voordelen, 3 nadelen en 3 onmisbare weetjes
Zo zuinig is de nieuwe Toyota Prius met een lege batterij
Toyota Prius (2023): zo reden wij 98,3 kilometer op een volle batterij
TEST Toyota Prius (2023) - van grijze muis tot power-hybride
Dit verbruikt de Toyota Prius PHEV tijdens onze eerste testrit
Review: Toyota Prius (2023) – platgeslagen, maar zeker niet knockout
Prijslijst Toyota Prius (2023) brengt 7 nieuwe feitjes aan het licht
Autovisie.nl
Alles over Toyota Prius
Duurtest: Toyota Prius - Hoe goed is hij daadwerkelijk?
Dit is hoe zuinig de nieuwe Toyota Prius daadwerkelijk is
Duik in de prijslijst: de nieuwe Toyota Prius
Alles over Toyota Prius Wagon
Modellista maakt design nieuwe Toyota Prius nog interessanter
Wauw! De nieuwe generatie Toyota Prius is zowaar ... mooi
Toyota Nederland blijft trouw aan Prius
Toyota Prius opgefrist voor 2019
IAA Frankfurt 2015: Toyota Prius
Toyota Prius ook als stekkerhybride op de markt
Toyota Prius Plug-in Hybrid wél met 15 procent bijtelling
Toyota Prius Plug-in Hybrid uitgesteld tot 2017
Toyota Prius Plug-in kan opladen met zonne-energie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/prius/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/priusplus/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (1997 - 2003)
Autotest: Toyota Prius (2016 - 2023)
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius PHV
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (2016 - 2023)
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (2003 - 2009)
Autotest: Toyota Prius plug-in
Autotest: Toyota Prius Wagon
Autotest: Toyota Prius (2009 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.