PT-874-D
Er rijden momenteel 57.907 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze witte Auris komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Auris MPV rijden er in dezelfde variant (ZWE186(W)) nog 21.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.767 en € 47.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.362 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Auris bedraagt € 33.970 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Auris € 4.608 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Auris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Auris | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Auris |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.970 |
| Bruto BPM | € 1.240 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | 2ZR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.310 kg |
| Massa rijklaar | 1.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.210 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 345 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 345 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 345 kg trekken en ook ongeremd tot 345 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 345 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 345 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type HE15U(A) | |
| Variant ZWE186(W) | |
| Uitvoering ZWE186L-DWXGBW(3T) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0018*08 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 92 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PT-874-D | 26-02-2026 | 15:47 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| PT-874-D | 27-02-2025 | 11:30 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| PT-874-D | 1-03-2024 | 13:41 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PT-874-D | 3-03-2023 | 16:09 | periodieke controle | 6-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PT-874-D | 5-02-2021 | 15:27 | periodieke controle | 6-03-2023 | Nee |
| PT-874-D | 25-02-2019 | 09:34 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 13:41 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-03-2024 | 13:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-03-2024 | 13:41 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 16:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 09:34 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Toyota Auris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PT-874-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PT-874-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PT-870-D | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 25-11-2017 | 23,9 jaar | |
| PT-872-D | Mercedes-Benz | SL500 | Cabriolet | Onbekend | 15-09-2017 | 24,1 jaar | |
| PT-873-D | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 43.790 | 11-09-2017 | 10,3 jaar | |
| PT-874-D | Toyota | Auris | MPV | € 33.970 | 18-09-2017 | 11,1 jaar | |
| PT-874-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.245 | 14-09-2017 | 13,5 jaar | |
| PT-874-H | Audi | A7 | Hatchback | € 83.051 | 29-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-874-K | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 19.520 | 25-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-874-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.337 | 02-11-2017 | 9 jaar | |
| PT-874-N | Audi | Q2 | Stationwagen | € 40.702 | 21-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-874-P | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.780 | 09-10-2017 | 16,1 jaar | |
| PT-874-S | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 42.886 | 20-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-874-T | Chevrolet | Camaro | Coupe | € 59.707 | 18-09-2017 | 15,7 jaar | |
| PT-874-V | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 24.950 | 26-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PT-874-X | Fiat | 500e | Hatchback | € 35.477 | 23-09-2017 | 11,9 jaar | |
| PT-874-Z | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 20-09-2017 | 25,5 jaar | |
| PT-875-D | Bürstner | BT6901 | Kampeerwagen | Onbekend | 27-09-2017 | 12,1 jaar | |
| PT-876-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.619 | 06-04-2018 | 9,2 jaar | |
| PT-877-D | Mini | One | Stationwagen | € 28.304 | 18-11-2017 | 12,5 jaar | |
| PT-878-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 16-09-2017 | 18,4 jaar | |
| PT-879-D | Audi | 4E | Sedan | € 114.150 | 19-09-2017 | 23,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.362 en/of een gewicht van ± 1.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 29.000 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Opel Astra | € 28.500 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Renault Megane | € 28.900 | 463 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 28.900 | 469 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 208 | € 30.000 | 406 cm | 175 cm | 1.210 kg |
| Skoda Octavia | € 29.000 | 467 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Renault Scenic | € 30.300 | 449 cm | 185 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai | € 29.000 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | € 28.300 | 459 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Renault Captur | € 30.400 | 423 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Opel Zafira | € 29.300 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.600 | 426 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Kia Ceed | € 30.100 | 461 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Ford C-Max | € 28.800 | 438 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Kia Sportage | € 30.600 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 29.800 | 455 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.100 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.600 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Renault Clio | € 28.800 | 412 cm | 177 cm | 1.240 kg |
| Opel Corsa | € 28.000 | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Skoda Yeti | € 27.900 | 422 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Mazda 3 | € 28.000 | 458 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Ford Focus C-Max | € 28.400 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota AurisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Auris
Google op reviews van de Toyota Auris
Toyota Auris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Toyota Auris 1.8 Hybrid Synergy Drive Aspiration
Toyota Auris Touring Sports 1.2T - Testdrive Nederland
Autoblog.nl
Toyota Auris
Autoreview.nl
Aankoopadvies tweedehands Toyota Auris (2013-2019): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Autotest: Toyota Auris (Hybrid)
Vernieuwde Toyota Auris heeft een prijskaartje
Toyota Auris Touring Sports
Toyota Auris Hybrid
Toyota Auris Full Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Toyota Auris
Opmerkelijk: hierdoor is de Toyota Auris gewild bij dieven
Aftellen voor nieuwe Toyota Auris
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/auris/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Auris Touring Sports
Autotest: Toyota Auris (2006 - 2012)
Autotest: Toyota Auris
Autotest: Toyota Auris Hybrid
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.