GBH-26-P
Er rijden momenteel 25.578 Skoda Enyaq's rond in Nederland. Deze zwarte Enyaq komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Skoda Enyaq 80 stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACEBJAL1FX2) nog 9.312 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.754 en € 74.982, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.757 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Enyaq 80 bedraagt € 60.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Skoda Enyaq 80 € 4.743 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Skoda Enyaq 80 tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Enyaq voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Enyaq 80 | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Enyaq 80 |
| Breedte | 1,88 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 60.500 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EBJ |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.007 kg |
| Massa rijklaar | 2.107 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 433 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.540 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.540 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 960 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type NY | |
| Variant ACEBJAL1FX2 | |
| Uitvoering D0PE1PE1MH002ON21AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0416*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GBH-26-P | 6-11-2025 | 11:19 | periodieke controle | 23-11-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Skoda Enyaq voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBH-26-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBH-26-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBH-20-P | Audi | Q3 | Stationwagen | € 53.434 | 07-06-2024 | 12 jaar | |
| GBH-21-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Stationwagen | € 95.185 | 07-06-2024 | 10,5 jaar | |
| GBH-22-P | Nissan | 350Z | Cabriolet | Onbekend | 07-06-2024 | 21 jaar | |
| GBH-23-P | Opel | Insignia | Stationwagen | € 88.508 | 07-06-2024 | 8,3 jaar | |
| GBH-24-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 46.960 | 07-06-2024 | 9,9 jaar | |
| GBH-25-P | Hyundai | i20 | Hatchback | € 27.395 | 21-11-2024 | 3,1 jaar | |
| GBH-26-B | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.132 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-26-D | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 149.703 | 15-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBH-26-F | BMW | X2 | Stationwagen | € 56.084 | 09-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GBH-26-G | Polestar | 2 | Sedan | € 52.900 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-26-H | Smart | #1 | Hatchback | € 43.830 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GBH-26-J | Kia | Picanto | MPV | € 20.860 | 12-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBH-26-K | Kia | Sportage | MPV | € 47.575 | 14-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBH-26-L | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.094 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-26-N | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.895 | 24-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-26-P | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 60.500 | 07-06-2024 | 4,4 jaar | |
| GBH-26-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.954 | 07-06-2024 | 9,2 jaar | |
| GBH-26-S | BMW | i5 | Stationwagen | € 95.269 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBH-26-T | Audi | Q7 | Stationwagen | € 101.269 | 08-06-2024 | 9,6 jaar | |
| GBH-26-V | Volvo | XC90 | MPV | € 98.015 | 08-06-2024 | 3,2 jaar | |
| GBH-26-X | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 31.322 | 05-08-2024 | 6,3 jaar | |
| GBH-26-Z | Fiat | 500X | MPV | € 26.811 | 12-09-2024 | 4,4 jaar | |
| GBH-27-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.566 | 07-06-2024 | 9,2 jaar | |
| GBH-29-P | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 34.550 | 07-06-2024 | 6,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.757 en/of breedte van 188 cm en/of een gewicht van ± 2.007 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 56.000 | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen ID.4 | € 55.400 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Polestar 2 | € 56.300 | 461 cm | 189 cm | 2.020 kg |
| Kia EV6 | € 54.300 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Audi Q4 e-tron | € 58.200 | 459 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 54.300 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| BMW iX1 | € 55.700 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volvo EX40 | € 54.300 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz EQA | € 56.600 | 447 cm | 185 cm | 1.950 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 54.400 | 473 cm | 188 cm | 2.080 kg |
| Volvo C40 | € 57.200 | 444 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Volvo XC40 | € 57.700 | 444 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.100 | 510 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota RAV 4 | € 59.200 | 461 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz EQB | € 57.700 | 469 cm | 183 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 57.800 | 496 cm | 186 cm | 2.130 kg |
| Kia Sorento | € 58.200 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Peugeot 5008 | € 52.100 | 479 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| BMW X1 | € 60.200 | 450 cm | 185 cm | 1.830 kg |
| Toyota bZ4X | € 51.600 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen ID.5 | € 56.400 | 460 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Nissan Ariya | € 54.700 | 460 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| CUPRA Terramar | € 54.700 | 452 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Opel Vivaro | € 55.800 | 534 cm | 196 cm | 2.190 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 55.500 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda EnyaqGoogle op afbeeldingen van de Skoda Enyaq
Google op reviews van de Skoda Enyaq
Skoda Enyaq Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Škoda Enyaq nieuws
Škoda Enyaq nieuws
Skoda Enyaq iV nieuws
Skoda Enyaq iV
Autoreview.nl
Skoda Enyaq : prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Deze elektrische SUV slaat Skoda Enyaq om de oren met zijn ruimte en luxe
Zo maakt de Skoda Enyaq RS (2025) de huisvaders van Nederland dolblij
TEST: Skoda Enyaq (2025) op precies de juiste knelpunten aangepakt
Waarom de goedkoopste Skoda Enyaq (2025) ineens een slimme keus is
Skoda Enyaq (2025) krijgt een nieuwe snoet, maar wat nog meer?
Review: Skoda Elroq (2025) lust de Enyaq rauw
6 dingen die de Skoda Elroq beter doet dan de duurdere Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq die je wilt plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
Nieuwe Skoda Enyaq komt 2028 en laadt veel sneller op
TEST - Skoda Enyaq iV 60: grote Skoda met kleine accu, hoe bevalt dat?
Skoda Enyaq iV met kleine batterij (iV 60, 58 kWh): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
TEST – Dit is waarom de Skoda Enyaq iV de populairste elektrische suv van Nederland is
Zo kan het ook! Snelladen met Skoda Enyaq Coupé iV gaat in de praktijk sneller dan in de folder
Autovisie.nl
Alles over Skoda Enyaq
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
De vernieuwde Skoda Enyaq lijdt gezichtsverlies
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Skoda Enyaq
Waarom de Skoda Enyaq 1000 euro duurder is
Woningtekort? Deze Skoda Enyaq iV camper is de oplossing!
Skoda Enyaq RS iV breekt twee wereldrecords voor driften
Nieuwe software Skoda Enyaq ook voor eerdere types beschikbaar
Deze Skoda Enyaq is de droom van iedere kampeerder
Gaat dit de bestverkochte EV van 2022 worden? - Skoda Enyaq Coupé
'Meer varianten Skoda Enyaq op komst'
Skoda Enyaq Coupé is nu eindelijk officieel
Skoda Enyaq zet Nederland op de kaart in Tsjechië
Aftellen Skoda Enyaq Coupé officieel begonnen
Autoweek.nl
Skoda Enyaq - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Skoda Enyaq iV
Autotest: Skoda ENYAQ iV Coupe
Rij-impressie: Skoda Enyaq iV
Skoda.nl
Škoda Enyaq > Onze elektrische SUV voor het hele gezin
De nieuwe Škoda Enyaq > Onze grootste elektrische SUV
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.